一、事故概況

　　2003年3月4日，位于黃山市歙縣境內(nèi)的正在建設的徽杭高速公路16標段發(fā)生一起軌道式塔式起重機傾翻事故， 造成8人死亡， 4人重傷。

　　事故發(fā)生后，縣市政府和有關部門的領導立即趕赴現(xiàn)場，搶救傷員。 省、市安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)部門在接到事故報告后，先后到達現(xiàn)場。按照省政府領導的指示，授權黃山市政府成事故調(diào)查組，負責事故調(diào)查處理工作。黃山市政府成立了常務副市長為組長，安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等有關部門參加的事故領導小組，領導小組下設事故調(diào)查、事故搶救和事故善后三個小組，開展事故處理工作。

　　二、事故發(fā)生過程

　　徽杭高速公路16標段由中鐵隧道集團二處十公司承建，該標段全長 3020米，有兩座隧道(長1549米)、五座大橋。中鐵隧道集團二處十公司為隧道專業(yè)施工單位，在承接工程后將大橋分包給中鐵集團成都橋梁廠施工。發(fā)生傾翻事故塔吊為中鐵集團成都橋梁廠所有。

　　3月4日，該塔吊正在吊裝位于施工現(xiàn)場大車軌道東端北側軌道外的槽鋼，吊裝的鋼材為8號槽鋼，合計68根，共370米長，總重量為3噸，當起吊離地0.5米時(與墜落點高差約13米)，運行至臂架朝正北與大車軌道相垂直方向時突然發(fā)生倒塌，事故發(fā)生時塔吊吊臂與軌道處于垂直狀態(tài)，倒塌的塔吊正好砸在公路邊的三間工棚，當天正值雨雪天氣，氣溫很低，現(xiàn)場的民工正在棚內(nèi)烤火，當場死亡7人，5人重傷，其中1人經(jīng)搶救無效死亡。死亡的8人有1女7男，除1名女的外，均為歙縣竹鋪鄉(xiāng)嶺角村人。

　　三、事故調(diào)查與分析

　?。ㄒ唬┧醯闹圃彀惭b情況

　　1、該塔吊為哈爾濱建筑工程機械制造廠1969年10月制造，承載重量為2-6噸，屬淘汰產(chǎn)品。

　　2、該塔吊為大車軌道行走式，塔吊位于324省道南側的高速公路施工面上，塔吊底下鋪設枕木(長75公分)、鋼軌鋪設在枕木上，塔吊在軌道上行走，塔吊底部的車輪與軌道接觸，大車軌道走向為東西方向。2003年1月17日安裝，22日調(diào)試，28日施工單位組織驗收。施工單位在安裝前沒有辦理安裝告知手續(xù)，沒有經(jīng)過監(jiān)督檢驗，使用前沒有辦理使用登記手續(xù)。