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“1?16”較大中毒事故

事故時(shí)間:2013年1月16日22時(shí)15分
??????? 事故類別:中毒和窒息
??????? 傷亡情況:四人死亡,兩人受傷
??????? 事故概況:
??????? 2013年1月16日22時(shí)15分左右,四川省成都市青白江區(qū)攀鋼集團(tuán)成都鋼釩有限公司(以下簡(jiǎn)稱攀成鋼)煉鐵廠豎爐車間發(fā)生中毒事故,造成4人死亡,2人受傷(生命體征平穩(wěn))。
??????? 單位概況:
??????? 攀成鋼位于四川省成都市青白江區(qū)團(tuán)結(jié)南路,國(guó)有企業(yè),由原攀鋼集團(tuán)成都無縫鋼管有限責(zé)任公司和原成都鋼鐵廠于2002年5月重組而成。主要產(chǎn)品為無縫鋼管和建筑鋼材,年產(chǎn)量270萬噸。
??????? 事發(fā)煉鐵廠設(shè)有燒結(jié)車間、豎爐車間、高爐煉鐵車間等13個(gè)生產(chǎn)車間,現(xiàn)有員工約2118人。豎爐車間主要用于焙燒煉鐵用球團(tuán)。生產(chǎn)工藝流程為配料-烘干-潤(rùn)磨-造球-焙燒-冷卻。烘干筒系統(tǒng)是豎爐的輔助設(shè)施,用于加熱、干燥球團(tuán)礦物料,主要由烘干筒、燃燒室等部分組成,燃燒室內(nèi)煤氣點(diǎn)燃后產(chǎn)生的熱量用于烘干筒內(nèi)礦物料。烘干筒直徑2.5米,長(zhǎng)度18米,出料端留有寬約為0.6米,高約1.8米的檢修人孔。
??????? 事故經(jīng)過:
??????? 2013年1月14日,煉鐵廠開始豎爐的停產(chǎn)檢修工作。1月16日18時(shí),豎爐烘干筒操作人員確認(rèn)烘干筒內(nèi)檢修完成,無人在筒內(nèi)進(jìn)行檢修作業(yè)。18時(shí)50分,動(dòng)力廠向煉鐵廠豎爐車間送煤氣。21時(shí)40分,豎爐車間煤氣加壓站啟動(dòng)煤壓機(jī),并開啟煤氣出站眼鏡閥向烘干筒送氣。22時(shí),烘干筒系統(tǒng)燃燒室開始做點(diǎn)??????? 火準(zhǔn)備工作。22時(shí)15分,檢修人員付于XX自進(jìn)入烘干筒內(nèi)中毒暈倒,先后有5名員工進(jìn)入筒內(nèi)施救,相繼中毒暈倒在筒內(nèi)。事故發(fā)生后,煉鐵廠立即組織人員將6人救出并送往醫(yī)院搶救,其中4人經(jīng)搶救無效死亡,2人正在住院治療。
??????? 事故原因:
??????? 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和鑒定分析,初步判斷事故原因是:一是烘干筒檢修完畢后,豎爐車間煤氣加壓站開始送氣,由于烘干筒燃燒室噴嘴前應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)的閥門失效導(dǎo)致煤氣進(jìn)入筒內(nèi);二是由于現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,有1名檢修人員在未采取有效防護(hù)措施的情況中下擅自進(jìn)入筒內(nèi)(疑為撿拾遺漏在烘干筒內(nèi)的工具)中毒暈倒,5名員工盲目施救導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大。閥門失效等事故詳細(xì)原因正在調(diào)查中。
??????? 預(yù)防整改:
??????? 事故發(fā)生后,成都市分管領(lǐng)導(dǎo)立即帶領(lǐng)安全監(jiān)管等有關(guān)部門人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)救援和善后處置工作,并成立了安全監(jiān)管局等相關(guān)部門參加的事故調(diào)查組,開展調(diào)查處理工作。
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