1、事件經(jīng)過
（1）10月9日早，＃4機(jī)按計(jì)劃時(shí)間于7:21時(shí)并網(wǎng)運(yùn)行。
（2）7:26時(shí)，運(yùn)行值班人員在四控0米層巡檢發(fā)現(xiàn)＃4機(jī)滑油箱頂部有一根管道法蘭處大量噴油，經(jīng)確認(rèn)為主油泵出口至＃2射油器入口法蘭，立即通知四控值班單元長。
（3）7:27時(shí)，四控值班單元長得到巡檢人員的匯報(bào)后緊停＃4機(jī)；＃3機(jī)快速減負(fù)荷；打開＃3爐高低壓過熱器向空排氣門；開啟＃4機(jī)真空破壞閥，使汽輪機(jī)盡快惰走結(jié)束。
（4）7:30時(shí)，當(dāng)＃3機(jī)減負(fù)荷至60MW時(shí)，為防止真空破壞旁路關(guān)閉后鍋爐超壓，緊停＃3機(jī)；將補(bǔ)充油箱內(nèi)的半罐滑油補(bǔ)至主油箱。
（5）7:58時(shí)，＃4機(jī)惰走結(jié)束，滑油泵切換至直流油泵運(yùn)行，由檢修人員開始處理泄漏點(diǎn)。經(jīng)拆開法蘭發(fā)現(xiàn)墊片已沖爛，遂進(jìn)行更換。
（6）9:02時(shí)搶修結(jié)束，現(xiàn)場漏油清理完畢。經(jīng)啟動高壓油泵試驗(yàn)法蘭無漏油。
（7）9:07時(shí)，＃3機(jī)發(fā)啟動令；9:31時(shí)，＃3機(jī)并網(wǎng)；10:02時(shí)，＃4機(jī)并網(wǎng)。本次故障歷時(shí)1.59小時(shí)。
2、原因分析
法蘭墊片沖破是引起本次故障的直接原因。該墊片為耐油紙墊，經(jīng)初步分析為高油壓以及運(yùn)行中的振動、沖擊使得墊片老化、性能失效而造成破裂。
3、防范措施
（1）熱機(jī)分部負(fù)責(zé)咨詢是否能購得更為可靠的替代產(chǎn)品。
（2）熱機(jī)分部負(fù)責(zé)普查同類型的汽機(jī)高壓油管道的墊片是否有老化以及法蘭松動情況。
（3）運(yùn)、檢兩部加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的編制與演練，提高突發(fā)事件的快速響應(yīng)能力。
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