一、事故經(jīng)過
　　2003年2月7日16時12分，大慶煉化公司聚合物廠綜合加工車間班長、叉車駕駛員李艷春（男，28歲）駕駛黑龍江06廠內(nèi)2604號叉車，從車庫提車向后倒車時，由于注意力不集中，倒車速度過快，加之采取措施不當(dāng)，造成該車從35厘米高、7米寬的物料平臺上摔落到地面，駕駛員李艷春從車上摔下，又被慣性繼續(xù)向后行駛的叉車推到路對面的路緣石上，頭部被叉車的配重鐵與路緣石撞擊、擠壓，受重傷，送往大慶龍南醫(yī)院，經(jīng)過兩個小時搶救無效死亡。
二、事故原因分析
　　這是一起在生產(chǎn)過程中發(fā)生的車輛傷害生產(chǎn)責(zé)任亡人事故。
1、直接原因
　　李艷春安全意識淡薄，倒車速度過快，采取措施不當(dāng)，使車輛失去控制；也沒有按規(guī)定佩帶安全帽。
2、間接原因
　?。?）聚合物廠對職工的安全教育管理不夠，雖然經(jīng)過了特殊工種培訓(xùn)合格，但上崗前車間沒有認(rèn)真地考核和進(jìn)行上崗教育，對職工沒有按規(guī)定佩帶安全帽的違章行為沒能及時發(fā)現(xiàn)，路面有冰也沒有及時進(jìn)行清理；
　　（2）聚合物廠對叉車發(fā)動機(jī)蓋沒有固定設(shè)施、導(dǎo)致發(fā)動機(jī)蓋和車座可以一起向后翻下這一設(shè)計上的缺陷沒能及時發(fā)現(xiàn)、及時整改；
　?。?）作業(yè)環(huán)境場所不符合本質(zhì)安全要求，操作平臺無圍欄等附屬安全設(shè)施。
四、預(yù)防措施
　　1、大慶煉化公司提出了2003年安全工作“四個必須”：一是必須全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格檢查、嚴(yán)厲處理、嚴(yán)肅兌現(xiàn)，堅決杜絕“三違”，樹立起了“安全生產(chǎn)就是最大效益”的觀念。建立健全了切實可行的安全生產(chǎn)保障措施；二是必須解決員工的培訓(xùn)問題，對5-15%的崗位員工進(jìn)行脫產(chǎn)強(qiáng)化培訓(xùn)，提高崗位員工的操作技能；三是必須清理掉所有的外雇工，增強(qiáng)全員安全業(yè)務(wù)素質(zhì)；四是必須與農(nóng)民工依法簽定合同，提高全員安全生產(chǎn)意識。
　　2、開展了安全大檢查。2003年，人事、生產(chǎn)、設(shè)備等部門配合，開展了以分廠為單位，從崗位責(zé)任制落實、特殊工種作業(yè)、安全培訓(xùn)（活動）、應(yīng)急計劃演練、事故處理、崗位技能提高、HSE運(yùn)行等方面的整頓工作，特別是加強(qiáng)了勞動保護(hù)及安全設(shè)施的全面檢查，對爬梯，護(hù)欄、平臺等易造成人員傷害的部位進(jìn)行隱患排查，對高空懸掛的標(biāo)語牌，警示牌等進(jìn)行了加固處理。
　　3、加強(qiáng)對機(jī)動車輛的管理工作。一是對各單位的機(jī)動車駕駛員加強(qiáng)管理、加強(qiáng)教育、加強(qiáng)考核；二是嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕駛和超速行駛；三是禁止非崗位司機(jī)駕駛車輛，禁止學(xué)習(xí)、實習(xí)司機(jī)單獨(dú)駕駛；四是嚴(yán)禁車輛帶病作業(yè)或司機(jī)疲勞駕駛；五是禁止工程車輛違章載人行駛或作業(yè)；六是增強(qiáng)自我保護(hù)能力,做到“三不傷害”；七是加強(qiáng)特種作業(yè)專用設(shè)備管理，在對叉車進(jìn)行專項檢查，保證叉車車燈、剎車、喇叭等部件完好，運(yùn)行車輛設(shè)施完好的同時，在所有叉車油門處增設(shè)了限位器，進(jìn)一步限制車輛速度，固定了司機(jī)座椅，確保異常情況下座椅的牢固。