[案例一]某礦主井，提升機(jī)為XKT2×3×1．5型。當(dāng)西箕斗正在卸煤時(shí)，信號(hào)工通知司機(jī)井下無(wú)煤。司機(jī)沒(méi)有注意倉(cāng)滿紅燈已亮，在松繩警鈴已響的情況下，開(kāi)車把西箕斗習(xí)慣地下降到井口水平，然后停車。實(shí)際此時(shí)箕斗仍卡在卸載位置，松繩已達(dá)24．5m?；吠蝗幌侣?，在機(jī)房外50m的機(jī)電科長(zhǎng)聽(tīng)到井筒巨響，到機(jī)房問(wèn)司機(jī)，司機(jī)還不知已發(fā)生斷繩墜斗事故。此事故造成提升機(jī)停運(yùn)38．5小時(shí)。
[案例二]某礦主井，提升機(jī)為2JK一3／11．5型。煤倉(cāng)信號(hào)工發(fā)現(xiàn)倉(cāng)滿但時(shí)間已太晚，松繩保護(hù)又失靈，司機(jī)發(fā)現(xiàn)松繩時(shí)已松繩30m，鋼絲繩已打卷，去找鉗工處理，鉗工還未趕到就已發(fā)生斷繩墜斗事故。此事故造成提升機(jī)停運(yùn)42．5小時(shí)。
原因分析：箕斗被卡住，引起松繩；保護(hù)裝置不完善；司機(jī)注意力不集中。
預(yù)防措施：設(shè)置可靠的滿倉(cāng)保護(hù)裝置；改造扇形門底卸式箕斗的結(jié)構(gòu)；天氣寒冷季節(jié)，根據(jù)具體情況制定安全措施，防止箕斗凍住；加強(qiáng)對(duì)曲軌及箕斗的維護(hù)；提高松繩報(bào)警保護(hù)的可靠性；增設(shè)必要的閉鎖和信號(hào)顯示裝置。加強(qiáng)對(duì)司機(jī)和信號(hào)工的安全培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，提高分析處理突發(fā)情況的能力。
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