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某公司東風(fēng)卡車廠內(nèi)交通事故分析

? 1989年9月2日15時55分,我公司維修大隊司機(jī)李寶慶駕駛東風(fēng)140卡車,在通過輸油站東大門時,由于酒后開車,超速行駛,精力不集中撞在前方的花壇上,車輛部分損壞,李本人脾受重傷,送醫(yī)院途中死亡。
??? 1.事故經(jīng)過
??? 1989年9月2日13時30分,維修大隊司機(jī)李寶慶因家來客喝酒后,在住宅樓的樓梯口喊本隊車輛技術(shù)員兼安全員藏鐵新替他出車(藏有駕駛執(zhí)照),到輸油站送施工人員。藏在未經(jīng)隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的情況下,替李開車將人從維修大隊送到輸油站1#罐區(qū)施工現(xiàn)場。14時10分左右又從林源送本隊電工班長胡永德回隊開會,然后又接管工班長蘇寶林去林源。蘇上車后,此時李寶慶已喝酒吃飯完畢在大隊辦公樓前過來對藏說“我也去林源”,隨即便搭乘藏所開的車到林源施工現(xiàn)場,將車停在距離1#罐約15米左右的消防公路上。在15時50分左右,藏看到李將車倒到1#罐的十字路口的東側(cè),藏便招手趕去,李將車停下,藏問李:“你干什么去”?李說:“我出去喝點水”。藏說:“我也去,我開吧”。李說:“沒事,這么近我開吧”。藏便上車由李開車。當(dāng)車駛出輸油站東大門時(車速約40公里/小時),李在此時駕車不注意瞭望前方,卻向左張望林源輸油站辦公樓前臺階上坐的十幾個人,待發(fā)現(xiàn)情況危急時,向右打了一把方向,但為時已晚,左前輪撞在長23米,寬8.5米,高60厘米,壁厚38厘米的磚和水泥結(jié)構(gòu)的花壇上,造成左前鋼板向后嚴(yán)重串位,致使左側(cè)車門變形,自行打開,將李從駕駛員座位上甩出。因車慣性大,向左前方滑行十余米后停下,藏急忙下車,從車下后節(jié)傳動軸下找到李,并和本隊副隊長鄭慶海等人將李送往林源煉油廠醫(yī)院搶救,該院醫(yī)生初步診斷為脾破碎,須立即轉(zhuǎn)院治療(該醫(yī)院此時無麻醉師,無血源,不具備手術(shù)條件)。立即轉(zhuǎn)往距24公里的紅崗區(qū)醫(yī)院,途中死亡。
??? 2.事故原因
??? (1)維修大隊司機(jī)李寶慶平時不能嚴(yán)格要求自己,不顧及領(lǐng)導(dǎo)和安全部門三令五申嚴(yán)禁酒后開車,目無法紀(jì),有章不循,超速行駛,加之精力不集中,是導(dǎo)致這起重大交通事故的直接原因。
??? (2)維修大隊車輛技術(shù)員兼安全員藏鐵新,明知李寶慶中 午喝酒,而且在沒經(jīng)隊領(lǐng)導(dǎo)和班長的同意情況下,已替李出車,但在李又開車時,制止不堅決,是這起重大交通事故的主要原因。
??? (3)維修大隊領(lǐng)導(dǎo)對安全工作重視不夠,對職工在安全教育方面抓得不夠深入。特別是車輛管理較混亂,對駕駛員執(zhí)行規(guī)章制度抓的不嚴(yán)不細(xì)。對已出現(xiàn)的違章行為,甚至有的造成一定損失的責(zé)任者處理不夠得力。自年初以來,屢屢發(fā)生事故苗頭,雖然沒有造成嚴(yán)重后果,但是有的性質(zhì)較惡劣的,如無證開車,酒后開車,跑私車等現(xiàn)象時有發(fā)生,都沒有嚴(yán)肅對待。該隊領(lǐng)導(dǎo)對這起重大交通事故負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
??? (4)公司領(lǐng)導(dǎo)在發(fā)現(xiàn)維修大隊上半年以來,安全工作有所放松的情況下,也曾多次進(jìn)行批評幫助,但具體措施不夠得力,也負(fù)有一定的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
??? 3.事故預(yù)防、控制措施
??? (1)加強(qiáng)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹總公司“安全生產(chǎn)一號指令”。我們要做到不僅重視輸油生產(chǎn),同時要抓好交通安全工作,對這次血的教訓(xùn),克服那種頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳的傾向,開展經(jīng)常性的安全教育和安全檢查工作,尤其在干部、職工、家屬中深入進(jìn)行增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識的教育活動,抓好正反兩個方面的典型,把安全生產(chǎn)意識貫穿到生產(chǎn)、生活各環(huán)節(jié)。
??? (2)調(diào)動各方面的積極因素,充分發(fā)揮各職能部門、站隊領(lǐng)導(dǎo)和安全人員的作用,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),大膽管理,不放過任何一點細(xì)小環(huán)節(jié),牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,扎扎實實地抓好安全生產(chǎn)。
??? (3)加強(qiáng)對公司的安全人員進(jìn)行法制、技術(shù)素質(zhì)的教育,提高安全人員的法制觀念和技術(shù)素質(zhì),加強(qiáng)安全監(jiān)察工作。
??? (4)維修大隊“9.2”重大交通事故,要發(fā)動全體駕駛員認(rèn)真討論事故原因和危害,進(jìn)一步查找教訓(xùn),增強(qiáng)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,引以為戒同時要進(jìn)一步抓好交通執(zhí)法,對違章操作人員嚴(yán)管重罰,對屢教不改者嚴(yán)加懲處。