? 2000年1月30日，山西某公司復(fù)肥一車間維修工李某、楊某等人值班，他們?cè)谏a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢維修工作，給設(shè)備加油時(shí)，發(fā)生了一起未遂事故。事故過程是這樣的，李某給A濾機(jī)減速機(jī)完油后，又要給B過濾機(jī)減速機(jī)加油，他本應(yīng)下A平臺(tái)爬梯再上B爬梯給B減速機(jī)加油，這樣做就萬無一失。可是他為了圖省事、走捷徑，偏要橫跨平臺(tái)（A、B設(shè)備平臺(tái)相距800mm），當(dāng)時(shí)李某只顧跨越平臺(tái)沒有注意到上方的橫梁，當(dāng)跨越時(shí)安全帽的頭部撞在了上方的橫梁上，反彈后人墜落到下方運(yùn)行著碳酸鈣皮帶運(yùn)輸機(jī)上，在這千鈞一發(fā)之際，被正在B過濾機(jī)處維修的同事楊某發(fā)現(xiàn)，楊某迅速拉了拉繩開關(guān)，停止了皮帶運(yùn)輸機(jī)，避免了一起重大傷亡事故，也救了李某一條命。??
??? 事后廠里對(duì)這起未遂事故非常重視，在全廠范圍內(nèi)進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)，并在全體員工中展開了分析、討論，就怎樣汲取事故教訓(xùn)，人人寫下了體會(huì)和保證書，同時(shí)，對(duì)李某違章作業(yè)罰款100元，對(duì)楊某緊急停機(jī)避免事故獎(jiǎng)厲200元，并制定了防范措施，把過濾機(jī)平臺(tái)防護(hù)欄桿加長(zhǎng)加高，將A臺(tái)與B臺(tái)之間的間隔改成了過道，加設(shè)了防護(hù)圍欄，使之達(dá)到本質(zhì)安全。這起未遂事故雖然過去了，但通過此事故反映出提高員工安全意識(shí)的緊迫性和重要性。?
??? 一要加強(qiáng)教育。廠里要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員要帶著感情抓安全，站在保護(hù)人民生命的高度去教育職工，進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)上崗位以安全為天職，以規(guī)程為準(zhǔn)繩，去規(guī)范職工的安全行為。
??? 二是深化現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)式安全管理。即走一走，看一看，查一查，談一談，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)、工作情緒、生產(chǎn)環(huán)境，及時(shí)消除思想、情緒、環(huán)境等隱患，使職工真正做到“高高興興上班來，平平安安回家去”。
??? 三要用現(xiàn)代安全管理方法開展事故預(yù)想，進(jìn)行危險(xiǎn)度預(yù)測(cè)，把全面質(zhì)量管理中PDCA的方法引入安全管理活動(dòng)中，達(dá)到三不傷害的目的。
??? 四要把現(xiàn)有的安全生產(chǎn)法規(guī)制度利用好、宣傳好、貫徹好、落實(shí)好。抓住“落實(shí)好”這個(gè)關(guān)鍵，做到“安全工作無小事，層層把關(guān)有人抓”。
??? 五要開展行之有效的安全工作方法。如作業(yè)前安全思考30秒；重視一伸手，防止誤操作；班前安全喊話；安全工作天天查等。真正使“安全第一，預(yù)防為主”的方針始終貫穿于每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)人的頭腦中，并落實(shí)在行動(dòng)上。
??? 六要大力弘揚(yáng)安全文化。從倫理、情感、道德等層面，使安全生產(chǎn)深入人心，變成每個(gè)人的自覺行動(dòng)。