事故經(jīng)過：

　　2005年7月20日中午12：35分，某軋鋼廠高速線材生產(chǎn)線例行十分鐘常規(guī)檢查。軋鋼車間大班長周某隨即安排軋鋼工盧某、劉某到前區(qū)檢查。大約12：45分左右，當班調(diào)度值班長接到周某的開機信號，即向主控臺發(fā)出開機指令。此時，正在10#軋機處調(diào)整冷卻水管的盧某聽到開機鳴笛聲后，本能地向后撤退一步，同時發(fā)現(xiàn)軋輥已開始轉(zhuǎn)動起來。由于地面濕滑，盧某在后退時身體失衡前傾，致使右手臂被擠入正在運轉(zhuǎn)的軋輥內(nèi)。后被緊急送往醫(yī)院搶救，終因傷勢較重，造成右手被截肢。

　　事故原因：

　　1、軋鋼工盧某自我防范意識差，對所處位置的危險性認識不足，在自認為時間允許的情況下，冒險作業(yè)，聽到鳴笛后，匆忙撤離，導致身體失衡，造成傷害，是事故發(fā)生的直接原因。

　　2、大班長周某在沒有安全確認的情況下，擅自發(fā)出開機信號，再者調(diào)度室接到開機信號后，沒有進行現(xiàn)場再確認，就下開機指令，貿(mào)然開車，是導致事故發(fā)生的主要原因。

　　3、軋機危險部位未設必要的安全防護設施，是導致事故發(fā)生的重要原因；

　　4、鳴笛和開機時間間隔較短，設置不合理，也是事故發(fā)生的一個潛在因素。

　　5、粗中軋區(qū)域地面油污清理不及時，雜物多，工作環(huán)境不良也為事故發(fā)生埋下了隱患。