無(wú)證開(kāi)天車(chē)造成撞人傷亡事故
2001年6月11日,北京某線材軋鋼廠在夜班生產(chǎn)過(guò)程中,一名無(wú)天車(chē)操作證的當(dāng)班副班長(zhǎng)在操作天車(chē)吊廢鋼時(shí),造成傷人事故,受傷者3天后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故經(jīng)過(guò):
6月11日深夜,北京某線材軋鋼廠在夜班生產(chǎn)過(guò)程中,由于操作不慎,一根開(kāi)坯紅鋼進(jìn)入毛軋機(jī)輥道槽頂觸到立擋板,彎曲變形成為廢鋼,急需處理。當(dāng)班副班長(zhǎng)劉某登上天車(chē)(無(wú)天車(chē)操作證),準(zhǔn)備吊廢鋼,班長(zhǎng)和毛軋操作工葉某站在平臺(tái)上掛鉤。2人未將廢鋼尾頭挑出走鋼槽,而是直接把廢鋼繩套掛到天車(chē)鉤頭上。班長(zhǎng)向西走,準(zhǔn)備向操作臺(tái)要鋼,葉某也離開(kāi)掛鉤點(diǎn)2m外,站到寬2.9m、高1.2m的平臺(tái)邊沿處。劉某開(kāi)天車(chē),響鈴后吊廢鋼。因廢鋼尾部被立擋板卡住,吊繩瞬間受力繃緊,繼續(xù)受天車(chē)?yán)瓌?dòng)后,鋼尾瞬間脫離卡點(diǎn)朝側(cè)向沖去,將站在平臺(tái)邊沿的葉某撞到平臺(tái)下面,接著廢鋼又從葉某身上滑過(guò),造成其左髖、前胸及右頸部嚴(yán)重燙傷并造成頸椎骨折。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員急忙將葉某送往醫(yī)院,3天后,
葉某因頸總動(dòng)脈出血,搶救無(wú)效死亡。
事故分析:
經(jīng)分析,違章作業(yè)是這起事故的直接原因和主要原因。副班長(zhǎng)劉某無(wú)證開(kāi)天車(chē),違反該廠《職工安全守則》中“特種作業(yè)設(shè)備,無(wú)證者不得擅自動(dòng)用或操作”的規(guī)定,擅自開(kāi)動(dòng)天車(chē)吊運(yùn)廢鋼;吊運(yùn)中違反《天車(chē)工安全規(guī)程》中“啟動(dòng)前要察看四周,瞭望確認(rèn)后,響鈴兩次等人躲開(kāi)方可啟動(dòng)”的規(guī)定。當(dāng)班班長(zhǎng)和毛軋操作工葉某在廢鋼掛鉤作業(yè)中,違反《毛軋操作工安全規(guī)程》中“清理長(zhǎng)跑道廢鋼應(yīng)先將尾頭挑出走鋼槽,切斷系牢后再指揮天車(chē)”的規(guī)定,致使廢鋼在天車(chē)吊運(yùn)過(guò)程中,后尾卡在圓盤(pán)剪出口立擋板處,構(gòu)成險(xiǎn)情,是造成事故的重要原因。
事故教訓(xùn)與防范措施:
在生產(chǎn)過(guò)程中,由于班組成員是最直接的操作者,因此事故預(yù)防要落到實(shí)處,必須加強(qiáng)班組的安全建設(shè),把有效的安全管理工作落實(shí)到班組這個(gè)最基本的環(huán)節(jié)上。否則安全工作只會(huì)停留在一般的號(hào)召和活動(dòng)面上,沒(méi)有具體落實(shí)措施,不能深入解決班組中的實(shí)際問(wèn)題,事故預(yù)防也只能是一種被動(dòng)的應(yīng)付。所以,在加強(qiáng)安全管理中,應(yīng)注意加強(qiáng)班組安全建設(shè)。應(yīng)采取的防范措施,一是加強(qiáng)安全教育,吸取事故教訓(xùn),教育職工遵章守制,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。二是對(duì)造成事故的諸多因素進(jìn)行分析,解決一些導(dǎo)致事故發(fā)生的深層次問(wèn)題,如天車(chē)司機(jī)的合理配置、班組長(zhǎng)的安全培訓(xùn)等,從而防止事故的重復(fù)發(fā)生。