一起機(jī)械傷害事故案例
8月4日19:40分左右,機(jī)修廠檢一車間在返修合成車間119-C時(shí),造成管工孫貴生(男38歲);頭部受傷,住院救治;管工廖啟倫(男49歲),氨中毒住院治療;現(xiàn)場檢修5名工人吸入微量氨住院觀察。
1、事故經(jīng)過:
8月3日晚,大檢修后,合成裝置開車?yán)鋬鱿到y(tǒng)引氨過程中,發(fā)現(xiàn)119-C管側(cè)導(dǎo)淋有液氨排出,分析確定是119-C內(nèi)部換熱管泄漏。
我廠于8月4日上午在合成車間一樓會議室組織化肥廠和機(jī)修廠相關(guān)人員參加的119-C檢修專業(yè)會上,討論了合成裝置119-C檢修的一些相關(guān)事宜,會后出了會議紀(jì)要,并制定了119- C檢修方案,提出要求并寫出會議紀(jì)要。
8月4日上午,合成車間對管、殼兩側(cè)系統(tǒng)進(jìn)行排氨處理。15:30分管程管箱內(nèi)通入氮?dú)膺M(jìn)行置換,且有三個(gè)排放點(diǎn)進(jìn)行排放。當(dāng)天下午13:10分,機(jī)修廠檢一車間檢修工人在119-C殼側(cè)的入口和出口分別加了三塊盲板,大約17:10分加完,然后,合成車間給119-C殼側(cè)充滿水,并進(jìn)行排放,共充水排放二次,然后邊充水邊排放。約17:35分,化驗(yàn)車間對119 -C管程進(jìn)行測爆分析,含氨4.68%不合格;約18:35分化驗(yàn)車間對119 -C管程進(jìn)行第二次測爆分析合格(控制指標(biāo)小于1%),工藝側(cè)氮?dú)庵脫Q合格后保持微正壓。然后合成車間開動(dòng)火票,同時(shí)現(xiàn)場配有二套長管呼吸面具,一臺干粉滅火器,看火員蔣春軍和機(jī)動(dòng)處副處長劉延海始終在檢修現(xiàn)場。
19:10分,機(jī)修廠電焊工趙明倫開始用氣刨割密封板,將直徑為510mm,厚5mm的密封板割開,但有斷斷續(xù)續(xù)的連接處,這時(shí)管工孫貴生和管工廖啟倫取來大錘和撬棒,氣焊工劉榮用16磅的大錘敲擊密封板西側(cè)一下,霎時(shí),119-C密封板彈出,打在距離密封板1.2米(估計(jì)值)遠(yuǎn)處的孫貴生頭部的右側(cè),同時(shí)余氨泄出在場其他8名人員吸入少量氨氣。我廠人員立即找來救護(hù)車把傷者送往醫(yī)院進(jìn)行搶救,孫貴生21:00點(diǎn)進(jìn)手術(shù)室,23:30分手術(shù)結(jié)束;機(jī)修廠6名工人住院觀察。
2、事故原因
此次119-c作業(yè)是機(jī)修廠返修作業(yè),由于事前引入了大量的氨,加之系統(tǒng)流程長、設(shè)備多,雖經(jīng)水洗和N2置換,但系統(tǒng)還是殘余1%的氨。為了保證動(dòng)火安全,沖入N2以使微正壓達(dá)到動(dòng)火條件;由于對微正壓產(chǎn)生的后果認(rèn)識不足,沒有考慮到在微正壓情況下,設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)會泄出傷人,加上施工者作業(yè)方法不當(dāng),造成了嚴(yán)重的后果。
3、應(yīng)吸取的教訓(xùn)
1、119-c事故發(fā)生在檢修開工過程中,對引入工藝介質(zhì)的設(shè)備進(jìn)行檢修,只注重了防火防爆,忽視了殘余介質(zhì)對人體的危害和微正壓施工的危險(xiǎn)性。
2、每一項(xiàng)施工作業(yè)都應(yīng)嚴(yán)格按照HSE管理體系的要求去做。作業(yè)前應(yīng)檢查施工單位的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)情況,否則,不允許施工。
3、要做好施工作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)督工作,對存在不安全因素和違反規(guī)定的作業(yè),要及時(shí)堅(jiān)決制止。當(dāng)時(shí)現(xiàn)場雖然配備了二套長管呼吸器,但是沒有要求作業(yè)人員當(dāng)即戴上。
4、今后采取措施
為了切實(shí)吸取8.4事故的教訓(xùn),杜絕類似事故的重演,避免其它各類事故的發(fā)生,我們應(yīng)采取的措施是:
1、加強(qiáng)安全教育,提高全體員工的安全意識。各單位要充分利用好周二安全活動(dòng)時(shí)間,加強(qiáng)對員工的安全教育,經(jīng)?;仡櫛緩S、本車間的各類事故,做到居安思危,警鐘長鳴。
2、各單位要堅(jiān)持每月1次的事故預(yù)演活動(dòng),語言內(nèi)容要聯(lián)系實(shí)際,見到實(shí)效。
3、今后對工藝系統(tǒng)的設(shè)備管線檢修、搶修時(shí)要做到置換干凈、徹底泄壓,嚴(yán)禁帶壓、帶介質(zhì)作業(yè),特殊作業(yè)要有技術(shù)方案。
4、杜絕類似事故再次發(fā)生。