“1?5”機(jī)械傷害事故
2007年1月5日,某局某鋼管廠員工在對(duì)兩根存在焊縫質(zhì)量問(wèn)題的鋼管進(jìn)行補(bǔ)焊作業(yè)時(shí),發(fā)生夾擠傷害事故,1人搶救無(wú)效死亡。
一、事故經(jīng)過(guò)
2007年1月5日零點(diǎn)班上班后,該廠員工韓某和周某某對(duì)兩根存在焊縫質(zhì)量問(wèn)題的鋼管進(jìn)行補(bǔ)焊作業(yè)。凌晨2:30左右,韓某通過(guò)2號(hào)補(bǔ)焊臺(tái)的工作走臺(tái)由北向南走,走到2號(hào)補(bǔ)焊輥臺(tái)與探傷運(yùn)管小車的連接處,在小車尚未停止的狀態(tài)下,蹲下身體去摘鋼管端頭外側(cè)小車中心點(diǎn)處的相質(zhì)計(jì),遭到2號(hào)補(bǔ)焊輥臺(tái)上的鋼管與探傷室出來(lái)的鋼管的夾擠,搶救無(wú)效死亡。
二、事故原因
(一)直接原因
1、韓某違反操作規(guī)定,在小車尚未停止的狀態(tài)下,蹲下身體去摘鋼管端頭外側(cè)小車中心點(diǎn)處的相質(zhì)計(jì);
2、作業(yè)不規(guī)范,兩根鋼管位置未放正。
?。ǘ╅g接原因
1、輥臺(tái)與探傷車之間沒(méi)有鋼管放置限位標(biāo)記。
2、安全教育沒(méi)有落到實(shí)處,員工自我防護(hù)意識(shí)差。
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1、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不足,沒(méi)有采取相應(yīng)的安全防范設(shè)施。
2、對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全要求不細(xì),操作規(guī)程不完善。
3、規(guī)章制度執(zhí)行力度不夠,警示標(biāo)志流于形式,沒(méi)有起到警示作用。