【事故簡述】

瞬間大風(fēng)造成斗輪機(jī)脫軌。

【事故經(jīng)過】

2002年9月27日，某廠因汽車晚上加班進(jìn)煤，調(diào)度長安排由汽車卸煤溝往＃1煤場堆煤。18時(shí)30分，卸煤系統(tǒng)檢查完畢，門式斗輪堆取料機(jī)（以下簡稱門堆）準(zhǔn)備就緒，啟動(dòng)卸煤系統(tǒng)開始向＃1煤場南頭D段由北向南堆汽車卸煤溝來煤。19時(shí)15分，門堆司機(jī)李××去替正在堆煤的司機(jī)王××回來吃飯。19時(shí)24分，王××向李××交代完工作準(zhǔn)備離開時(shí)，約19時(shí)25分天氣突變、刮起了大風(fēng)，李××發(fā)現(xiàn)門堆向南滑動(dòng)，立即掛后退擋操作，想使門堆向反方向運(yùn)行，但無濟(jì)于事，馬上匯報(bào)集控室和班長，同時(shí)急停所有堆煤設(shè)備，將門堆夾軌器夾緊開關(guān)打至夾緊位置，但因風(fēng)力太大門堆絲毫無停止的跡象，繼續(xù)加速向南行走，約19時(shí)26分，門堆電源全部消失，重新恢復(fù)門堆電源無效。門堆一陣劇烈晃動(dòng)，隨即停止。

事后檢查發(fā)現(xiàn)，門堆撓性腿側(cè)大車行走機(jī)構(gòu)脫軌，兩側(cè)止擋器及#5A皮帶尾部驅(qū)動(dòng)站小屋被撞壞，剛性腿側(cè)卷揚(yáng)平臺(tái)和梯子損壞嚴(yán)重。檢查電氣配電室發(fā)現(xiàn)設(shè)備全部跳閘。

【原因分析】

主要原因是瞬間突起大風(fēng)所至。

【防范措施】

做好惡劣天氣的事故預(yù)想工作，制定好安全措施。