吊機(jī)控制桿沒(méi)放回零檔就離開(kāi)機(jī)械造成的事故
一、事故經(jīng)過(guò)
某月某日中班,某機(jī)械隊(duì)司機(jī)文某某駕駛吊機(jī)在某場(chǎng)配合工人疊堆化肥。21點(diǎn)15分,文某某離開(kāi)駕駛室,把吊機(jī)交給學(xué)徒王某某操作后,即回連隊(duì)車庫(kù)去。21點(diǎn)30分,王某某因操作技術(shù)不熟練,吊完一碼貨后,看見(jiàn)文某某駕著拖頭到來(lái),于是起升巴桿停機(jī)準(zhǔn)備讓給文某某來(lái)操作。王某某剛下到吊機(jī)盤(pán)架上,就聽(tīng)到“啪”的一聲,原來(lái)是王某某離機(jī)時(shí)沒(méi)有把控制桿放在“0”檔位上,而是仍停留在起升檔位上,致使吊機(jī)巴桿繼續(xù)上升,并超過(guò)了起升極限,巴桿保險(xiǎn)桿當(dāng)即被擠壓彎曲,文某某見(jiàn)狀慌忙上機(jī)將控制桿打回“0”檔,但已造成事故。
二、事故原因分折
1.文某某身為帶徒師傅,違反勞動(dòng)紀(jì)律,工作期間擅離職守,并把吊機(jī)交給尚未掌握操作技術(shù)的學(xué)徒獨(dú)立駕駛,這是一種失職的行為,文某某應(yīng)對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任。
2.王某某安全生產(chǎn)思想麻痹,在無(wú)師傅指導(dǎo)下獨(dú)立操作,因技術(shù)不熟練,沒(méi)有把控制桿放回零檔就離開(kāi)機(jī)械,造成事故,王某某對(duì)事故應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。
三、事故責(zé)任
1.文某某應(yīng)對(duì)事故負(fù)主要責(zé)任。文某某身為帶徒師傅,并把吊機(jī)交給尚未掌握操作技術(shù)的學(xué)徒獨(dú)立駕駛,造成了此次事故。
2.王某某對(duì)事故應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。王某某沒(méi)有把吊機(jī)控制桿放回零檔就離開(kāi)機(jī)械,造成了這次事故。
四、今后防范措施
1.各機(jī)械隊(duì)要引起注意,在帶學(xué)徒學(xué)機(jī)時(shí),一定要在旁邊,不能隨意交機(jī)給學(xué)徒就離開(kāi)。
2.各司機(jī)在駕機(jī)作業(yè)過(guò)程中,不能隨意離開(kāi)機(jī)械。需要離開(kāi)機(jī)時(shí),一定要停機(jī)或把控制桿放回零檔才能離開(kāi)機(jī)械。