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低壓電焊機(jī)接地不良觸電傷人事故

  1998年7月20日,某船舶修造廠發(fā)生一起低壓電焊機(jī)傷人事故,造成一名準(zhǔn)備除銹作業(yè)的工人觸電死亡。

  一、事故經(jīng)過:

  7月20日上午,某船舶修造廠船塢內(nèi),一艘鋼質(zhì)漁船正在修理,條石和枕木把整個(gè)船體高高墊起,距離地面約0.8m。船的甲板上放著兩臺(tái)破舊的交流弧焊機(jī),由同一把電源閘刀供電。兩臺(tái)焊機(jī)的電源接線樁均已損壞,電源線直接接人焊機(jī)內(nèi)部線圈繞組的出線端;輸出電纜線均多處破損,兩條接地回線搭在船舷的同一點(diǎn)。焊機(jī)及船體無其他接地或接零措施。在船尾部立著一根鍍鋅鋼管和一根發(fā)銹的角鋼,一端靠在船體上,另一端插人地面,用于支撐準(zhǔn)備對(duì)船體進(jìn)行去銹油漆的踏板。焊接現(xiàn)場(chǎng)距離變壓器20m。8時(shí)30分,焊工許某像往常一樣,利用其中一臺(tái)焊機(jī)在甲板上對(duì)船體進(jìn)行焊接作業(yè),另一名工人李某在船尾準(zhǔn)備去銹作業(yè),當(dāng)他的手握住靠在船尾的角鋼時(shí),當(dāng)即觸電,后退幾步后,倒在甲板上,現(xiàn)場(chǎng)搶救無效死亡。

  二、事故分析:

  事故發(fā)生后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察和測(cè)試分析,認(rèn)為這完全是一起電焊機(jī)空載電壓引起的觸電事故。經(jīng)測(cè)試,這兩臺(tái)電焊機(jī)雖然破舊,但未發(fā)現(xiàn)初級(jí)電壓轉(zhuǎn)移和絕緣降低現(xiàn)象,輸出空載電壓也在許可范圍內(nèi),其中一臺(tái)為55V,另一臺(tái)為70V。一般情況下,如此低的電壓值雖然能使人觸電,但不至于立即死亡。經(jīng)分析后,找出了導(dǎo)致李某觸電死亡的原因。第一,一般情況下,交流弧焊機(jī)的空載電壓不超過85V,電弧形成后,它的輸出電壓只有30V左右,似乎在“安全電壓”范圍內(nèi),但它輸出的電流強(qiáng)度是很大的,通常要大于100A。低電壓對(duì)人體的傷害大都是以電擊方式,造成電擊傷害的主要因素是電流。在焊接系統(tǒng)中,只要有空載電壓存在,回路能形成,致人死亡的強(qiáng)大電流就會(huì)出現(xiàn)。也就是說,在焊接過程中一旦被空載電壓觸電,就很容易引起死亡。第二,由于兩臺(tái)電焊機(jī)的接地回線都搭接在船舷上,根據(jù)交流弧焊機(jī)的特點(diǎn),輸出端兩接線樁的電位是相等的,所以焊機(jī)一旦開啟,整個(gè)船體都帶有55—70V的電位。由于船體被條石和枕木墊起(無其他接地裝置),所以這一電位不會(huì)導(dǎo)向大地??吭诖驳匿摴芎徒卿?,雖然一頭插入地面,但它與船體相靠的接觸點(diǎn),由于油漆和鐵銹等因素電阻值很大,二者之間沒有構(gòu)成通路,因此船體上所具有的55~70V電位始終無法導(dǎo)向大地。李某當(dāng)時(shí)腳穿拖鞋,手握角鋼,加上夏季人體汗液較多,人體表面電阻下降,船體上的電位很快就通過人體和角鋼導(dǎo)向大地,為“隱性焊接"狀態(tài)創(chuàng)造了條件。第三,由于焊接現(xiàn)場(chǎng)距離變壓器只有20m,所以在焊機(jī)——船體——人體——角鋼——大地——變壓器接地體之間就構(gòu)成了一條良好的導(dǎo)電回路,相當(dāng)于處在“隱性焊接”狀態(tài)。這時(shí),在空載電壓的作用下,在回路中就有電流流過。這一電流雖然沒有理想焊接狀態(tài)下那么大,但也是一個(gè)不小的數(shù)值。經(jīng)測(cè)試,這一電流會(huì)隨著大地導(dǎo)電阻值的增大而減小。在事故現(xiàn)場(chǎng),由于地面是海涂,大地導(dǎo)電性能相當(dāng)好,在上述的導(dǎo)電回路中,經(jīng)過人體的最小電流要達(dá)到焊機(jī)工作電流的10%,也就是說,如果焊機(jī)工作電流為150A,則通過該人體的電流就達(dá)到了15A,這一電流屬于致命電流,能夠?qū)е氯擞|電后當(dāng)場(chǎng)死亡。

  三、事故教訓(xùn)與防范措施:

  交流弧焊機(jī)空載電壓不但會(huì)造成觸電,而且危險(xiǎn)性還比較大。為了防止電焊機(jī)空載電壓觸電事故的發(fā)生,主要有兩條安全措施:一是保證焊接電纜線——人體——接地回線三者之間,不構(gòu)成導(dǎo)電回路。二是保證焊接電纜線或接地回線——人體——大地——變壓器接地體之間不形成導(dǎo)電回路。

  應(yīng)采取的防范措施有以下幾點(diǎn):
  (1)嚴(yán)格按照電焊機(jī)的安全操作規(guī)程,正確使用電焊機(jī)。焊前應(yīng)檢查電焊機(jī)和工具的完好性能,如焊針和電纜絕緣,焊機(jī)外殼接地情況,各接線是否牢固可靠等。在焊機(jī)上盡量安裝使用空載自動(dòng)斷電保護(hù)裝置,這樣既可避免空載電壓觸電危險(xiǎn),又可節(jié)省空載電耗。
  (2)按規(guī)定采取保護(hù)接地或接零措施。在與大地隔離或接地不良的焊件上焊接時(shí),如在船塢上被墊起的鋼質(zhì)輪船、鍋爐壓力容器、架空的橋梁、鋼板等,應(yīng)注意防止在焊件與大地之問形成“腳——腳"或“手——腳”的“跨步”電壓觸電。要采用專門的防護(hù)措施,一是人體與導(dǎo)體間的隔離防護(hù),如在腳下放置木板或橡膠墊等絕緣件,并做好個(gè)體防護(hù)。二是焊接時(shí)應(yīng)采取接地或接零措施。應(yīng)注意的是,在焊件與焊機(jī)二次回路上不得同時(shí)存在接地或接零線,否則一旦焊機(jī)二次回路線接觸不良時(shí),就可能有很大的焊接電流通過接地或接零線,以致將地線或零線熔斷,不但使人體安全受到威脅,而且易引起火災(zāi)。
  (3)當(dāng)利用系統(tǒng)管道、廠房的金屬構(gòu)架、軌道或其他金屬物搭接作為焊接接地回線時(shí),要首先檢查焊機(jī)二次線圈或上述接地回線系統(tǒng)等是否接地良好,否則有人觸及接地回線系統(tǒng),就有可能造成觸電事故。
  (4)在通電情況下,不得將焊鉗夾在腋下而去搬弄焊件或?qū)⒑附与娎|線繞掛在脖頸上;在移動(dòng)焊接電纜線或接地回線時(shí),手不要抓導(dǎo)線的裸露部位;更換焊條或用手捏住焊件進(jìn)行點(diǎn)焊固定時(shí),一定要戴好電焊專用手套。否則空載電壓極易通過人體而形成回路。
  (5)盡量避免在潮濕地方和雨雪天氣進(jìn)行焊接作業(yè),必須作業(yè)時(shí)應(yīng)特別加強(qiáng)個(gè)體防護(hù)。在這種環(huán)境下作業(yè),焊工嚴(yán)禁穿帶有鐵釘?shù)钠ば虿夹?,必要時(shí)墊木板、橡膠墊等進(jìn)行隔離。同時(shí),焊工在作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定穿戴好個(gè)體勞動(dòng)防護(hù)用品,在鍋爐容器內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè),嚴(yán)禁赤膊。