2005年10月25日13時(shí)52分，托克托發(fā)電公司發(fā)生一起因天津維護(hù)人員作業(yè)隨意性大、擅自擴(kuò)大工作范圍，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足，誤將交流電接入機(jī)組保護(hù)直流系統(tǒng)，造成運(yùn)行中的三臺(tái)機(jī)組、500kV兩臺(tái)聯(lián)絡(luò)變壓器全部跳閘的重大設(shè)備事故。
??????? 現(xiàn)通報(bào)如下：
??????? 一、事故前、后的運(yùn)行狀況
??????? 全廠總有功 1639MW，#1機(jī)有功：544MW；#2機(jī)小修中；#3機(jī)停備；#4機(jī)有功：545MW；#5機(jī)有功：550 MW；托源一線、托源二線、托源三線運(yùn)行；500kV雙母線運(yùn)行、500kV #1 聯(lián)變、#2聯(lián)變運(yùn)行；500kV第一串、第二串、第三串、第四串、第五串全部正常方式運(yùn)行。
??????? 事故時(shí)各開關(guān)動(dòng)作情況：5011分位， 5012分位， 5013在合位 ，5021合位，5222分位，5023合位，5031、5032、5033 開關(guān)全部合位，5041、5042、5043開關(guān)全部分位， 5051、5052、5053開關(guān)全部分位；5011、5012、5022、5023、5043有單相和兩相重合現(xiàn)象。
??????? 10月25日13時(shí)52分55秒"500kVⅠBUS BRK OPEN"、"GEN BRK OPEN"軟報(bào)警，#1機(jī)組甩負(fù)荷，轉(zhuǎn)速上升；發(fā)電機(jī)跳閘、汽機(jī)跳閘、爐MFT。發(fā)變組A屏87G動(dòng)作，發(fā)電機(jī)差動(dòng)、過激磁報(bào)警，廠用電切換成功；#4機(jī)組13時(shí)53 分，汽機(jī)跳閘、發(fā)電機(jī)跳閘、鍋爐MFT動(dòng)作。發(fā)跳閘油壓低、定冷水流量低、失全部燃料.
??????? 檢查主變跳閘，起備變失電，快切裝置閉鎖未動(dòng)作，6kV廠用電失電，各低壓變壓器高低壓側(cè)開關(guān)均未跳開，手動(dòng)拉開；#5機(jī)組13時(shí)53分，負(fù)荷由547MW降至523MW后，14秒后升至596MW協(xié)調(diào)跳。給煤機(jī)跳閘失去燃料MFT動(dòng)作。維持有功45MW，13時(shí)56分汽包水位高，汽輪發(fā)電機(jī)跳閘，廠用電失去，保安電源聯(lián)啟。
??????? 經(jīng)過事故調(diào)查技術(shù)組初步確定事故原因和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備試驗(yàn)后，確認(rèn)主設(shè)備沒有問題機(jī)組可以運(yùn)行后，經(jīng)請(qǐng)示網(wǎng)調(diào)許可，#4機(jī)組于26日16時(shí)43分并網(wǎng)，#5機(jī)組于28日15時(shí)09分并網(wǎng)，#1機(jī)組于28日15時(shí)15分并網(wǎng)。
??????? 二、事故經(jīng)過
??????? 化學(xué)運(yùn)行人員韋某等人在進(jìn)行0.4kV PC段母線倒閘操作時(shí)，操作到母聯(lián)開關(guān)搖至"實(shí)驗(yàn)"位的操作項(xiàng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)母聯(lián)開關(guān)"分閘"儲(chǔ)能燈均不亮，聯(lián)系天津維護(hù)項(xiàng)目部的馮某處理，13點(diǎn)40分左右天津維護(hù)馮某在運(yùn)行人員的陪同下檢查給排水泵房0.4kV PC段母聯(lián)開關(guān)的指示燈不亮的缺陷，該母聯(lián)開關(guān)背面端子排上面有3個(gè)電源端子排（帶熔斷器RT14-20），其排列順序?yàn)橹绷髡?、交流電源（A）、直流負(fù)，由于指示燈不亮馮某懷疑是電源有問題并且不知道中間端子是交流，于是用萬用表（直流電壓檔）測(cè)量三個(gè)端子中間的沒有電（實(shí)際上此線為交流電，此方式測(cè)量不出電壓），其它兩個(gè)端子有電，于是馮某簡(jiǎn)單認(rèn)為缺陷與第二端子無電有關(guān)，于是便用外部短路線將短路線（此線在該處線把內(nèi)懸浮兩端均未接地）一端插接到第三端子上（直流負(fù)極），另一端插到第二端子上（交流A）以給第二端子供電并問運(yùn)行人員盤前指示燈是否點(diǎn)亮，結(jié)果還是不亮（實(shí)際上這時(shí)已經(jīng)把交流電源同入網(wǎng)控的直流負(fù)極，造成上述各開關(guān)動(dòng)作，#1、#4機(jī)組同時(shí)跳閘，#5機(jī)組隨后跳閘），馮某松開點(diǎn)接的第二端子時(shí)由于線的彈性，該線頭碰到第一端子（直流正極）造成直流短路引起弧光將端子排燒黑，馮某將端子排燒黑地方簡(jiǎn)單處理一下準(zhǔn)備繼續(xù)檢查，化學(xué)運(yùn)行人員聽到有放電聲音，并走近看到有弧光跡象便立即要求馮某停止工作，如果進(jìn)行處理必須辦理工作票，此時(shí)化學(xué)運(yùn)行人員接到有機(jī)組跳閘的信息，便會(huì)同維護(hù)人員共同回到化學(xué)控制室。
??????? 三、原因分析
??????? 1、技術(shù)組專家通過對(duì)機(jī)組跳閘的各開關(guān)動(dòng)作狀態(tài)及相關(guān)情況進(jìn)行綜合分析，初步推斷為直流系統(tǒng)混入交流電所致。經(jīng)在網(wǎng)控5052開關(guān)和5032開關(guān)進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果與事故狀態(tài)的開關(guān)動(dòng)作情況相一致。確定了交流串入直流系統(tǒng)是造成此次事故的直接（技術(shù)）原因。
??????? 2、天津維護(hù)人員工作沒有攜帶端子排接線圖，對(duì)端子排上的接線方式不清楚，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足、無票作業(yè)，憑主觀想象，隨意動(dòng)手接線，是造成此次事故的直接原因。
??????? 四、事故暴露的主要問題：
??????? 1、天津藍(lán)巢電力檢修公司工作人員檢修安全及技術(shù)工作不規(guī)范，技術(shù)水平低，在處理給排水泵房0.4kV PC段母聯(lián)開關(guān)的指示燈不亮的缺陷時(shí)，使用萬用表的直流電壓擋測(cè)量接線端子的交流量，并短接端子排接線，使交流接入網(wǎng)控直流控制回路，最終造成此次事故。
??????? 2、天津藍(lán)巢電力檢修公司的安全管理、技術(shù)管理存在漏洞，工作人員有規(guī)不循，安全意識(shí)薄弱，檢查缺陷時(shí)未開工作票，沒有監(jiān)護(hù)人，對(duì)檢修工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析有死角；對(duì)設(shè)備系統(tǒng)不熟悉，在二次回路上工作未帶圖紙核對(duì)，人員培訓(xùn)存在差距。天津藍(lán)巢電力檢修公司安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)存在盲點(diǎn)。
??????? 3、托電公司在對(duì)外委單位管理存在差距，對(duì)外委單位工作人員的安全及技術(shù)資質(zhì)審查不力，未盡到應(yīng)有的職責(zé)對(duì)其進(jìn)行必要的安全教育培訓(xùn)，對(duì)外委單位人員作業(yè)未嚴(yán)格把關(guān)，未嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)上的相關(guān)規(guī)定。
??????? 4、直流系統(tǒng)設(shè)計(jì)不夠完善。此接線端子的直流電源由500kV#1網(wǎng)控的直流電源供給，網(wǎng)控直流接引到外圍設(shè)備（多臺(tái)機(jī)組、網(wǎng)控保護(hù)直流與外圍附屬設(shè)備共用一套直流系統(tǒng)），交直流端子交叉布置并緊挨在一起，存在事故隱患，使得直流系統(tǒng)的本質(zhì)安全性差，抵御直流故障風(fēng)險(xiǎn)的能力薄弱。