一、事故性質(zhì)：設(shè)備事故
二、事故級(jí)別：B級(jí)一般設(shè)備操作責(zé)任事故
三、事故發(fā)生時(shí)間：2009年3月3日17點(diǎn)45分
四、事故經(jīng)過(guò)：
　　　2009年3月3日17: 45，電氣車(chē)間運(yùn)行三班班長(zhǎng)朱某接到電機(jī)班要求空試電機(jī)的電話后即命令運(yùn)行副操謝某去302開(kāi)關(guān)所送電，謝某到達(dá)302開(kāi)關(guān)所后按要求索回工作票，并拆除安全措施開(kāi)始送電，當(dāng)P1303A高壓灰水泵的開(kāi)關(guān)小車(chē)由試驗(yàn)裝置到達(dá)運(yùn)行裝置時(shí)，開(kāi)關(guān)自動(dòng)合閘并伴有異常聲音，接著開(kāi)關(guān)跳閘，同時(shí)302開(kāi)關(guān)所10KV l#進(jìn)線開(kāi)關(guān)2005過(guò)流I段動(dòng)作跳閘，母聯(lián)開(kāi)關(guān)2100備自投合閘，全廠晃電停車(chē)，此時(shí)謝亞莉發(fā)現(xiàn)P1303A開(kāi)關(guān)柜接地閘刀未拉開(kāi)，隨即將小車(chē)退至試驗(yàn)位置并拉開(kāi)接地刀閘。
五、事故原因和應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
　　　1、沒(méi)有遵守安全規(guī)程，單人無(wú)監(jiān)護(hù)操作。
　　　2、沒(méi)有嚴(yán)格遵守工作票執(zhí)行程序，沒(méi)有將工作票所列安全措施全部拆除。
　　　3、沒(méi)有遵守電氣操作規(guī)程，在檢修后、試車(chē)前沒(méi)有遙測(cè)設(shè)備絕緣。
　　　4、沒(méi)有遵守操作票制度，無(wú)票進(jìn)行作業(yè)。
六、應(yīng)采取的措施：
　　1、加強(qiáng)員工安全教育，在全車(chē)間開(kāi)展事故反思活動(dòng)，要以這次事故為鑒，教育全體員工嚴(yán)格遵守公司和車(chē)間的各項(xiàng)規(guī)章制度。
　　2、加強(qiáng)“兩票三制”制度的落實(shí)，特別是對(duì)執(zhí)行程序的監(jiān)督。
　　3加強(qiáng)崗位培訓(xùn)力度，盡快使廣大青工的業(yè)務(wù)水平能迅速提高，以適應(yīng)工作要求。
七、主管部門(mén)意見(jiàn)：
　　　同意車(chē)間對(duì)事故原因的分析及采取的防范措施，為教育事故責(zé)任人及公司員工，免去事故當(dāng)班班長(zhǎng)職務(wù)，對(duì)事故直接責(zé)任人罰款500元，處罰車(chē)間主任300元，副主任300元，技術(shù)員100元，車(chē)間安全員100元，要求電氣車(chē)間認(rèn)真吸取教訓(xùn)，杜絕同類(lèi)事故再度發(fā)生。