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錯(cuò)上加錯(cuò)上錯(cuò)桿、悔之又悔后悔晚

某鋼鐵廠機(jī)修車間電工組按計(jì)劃更換煉鋼車間2號(hào)高壓輸電線路15號(hào)盤避雷器,電工組長(zhǎng)在變電站辦理了工作票后進(jìn)行分工。趙某與韓某二人負(fù)責(zé)更換2號(hào)主回路避雷器。趙、韓二人到煉鋼車間配電室進(jìn)行停電作業(yè),由于趙、韓二人同時(shí)誤將1號(hào)回路20號(hào)盤當(dāng)成2號(hào)回路,導(dǎo)致盲目上錯(cuò)電桿,趙某在地面監(jiān)護(hù),韓攀桿作業(yè)。韓某攀到電纜頭處用高壓驗(yàn)電筆驗(yàn)電,因戶外陽(yáng)光強(qiáng)烈,看不清氖管是否發(fā)光,即問(wèn)趙在下面能不能看見(jiàn),趙說(shuō)看不清楚。韓某問(wèn)用手試一下行不行,趙某回答碰碰吧,于是韓某用左手食、中指去觸試導(dǎo)線,結(jié)果韓某觸電后從7米高處墜落,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

事故原因:
1、驗(yàn)電不明,以手觸試,嚴(yán)重違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。
2、在沒(méi)有確認(rèn)的情況下上錯(cuò)電桿,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。
3、登桿作業(yè)不系安全帶也是導(dǎo)致觸電墜落的主要原因。
4、線路電桿桿號(hào)標(biāo)記不明是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。
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