1、事故經(jīng)過(guò)：
某廠B小機(jī)5170r/min暖機(jī)準(zhǔn)備進(jìn)行超速試驗(yàn)，廠用電突然中斷，B小機(jī)交流潤(rùn)滑油泵失電停運(yùn)，直流油泵聯(lián)動(dòng)成功，就地立盤檢查直流事故油泵出口壓力0.43MPa正常，但潤(rùn)滑油壓力指示的零，檢查各軸承回油中斷，停運(yùn)B小機(jī)，記錄分析B小機(jī)#1、#2軸承溫度最高達(dá)458℃。揭瓦檢查#1、#2軸瓦鎢金完全熔化，軸承也有不同程度的損壞。
2、事故原因：
B小機(jī)進(jìn)行沖轉(zhuǎn)試驗(yàn)前，進(jìn)行了B 小機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的聯(lián)鎖試驗(yàn)，也進(jìn)行了B小機(jī)的ETS保護(hù)試驗(yàn)，但試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)人員粗心大意，只檢查油泵聯(lián)啟正常，沒(méi)有檢查發(fā)現(xiàn)事故油泵聯(lián)動(dòng)后軸承回油是否正常是這次事故的主要原因。
直流事故油泵出口可調(diào)式逆止閥裝反，直流油泵雖然啟動(dòng)但不打油造成潤(rùn)滑油中斷軸瓦燒壞是這次事故的直接原因。
3、防范措施：
在進(jìn)行有關(guān)油系統(tǒng)的聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行設(shè)備的實(shí)際聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，不能只進(jìn)行信號(hào)接點(diǎn)的模擬試驗(yàn)，并且一定要就地檢查設(shè)備各軸承回油是否正常，油泵出口壓力和潤(rùn)滑油壓力是否正常，也要對(duì)照就地與DCS上指示是否對(duì)應(yīng)。
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