關(guān)于對W23024巷二部皮帶機(jī)頭80#綜保開關(guān)碰壞事故的處理通報

一、經(jīng) 過

2016年7月7日10時30分許，連采三隊準(zhǔn)備割煤時，二部皮帶司機(jī)發(fā)現(xiàn)W23024巷二部皮帶送不上電，立即向工作面進(jìn)行匯報，跟班干部安排當(dāng)班電工進(jìn)行處理。10時50分許，當(dāng)班電工開始排查故障，發(fā)現(xiàn)80#綜保開關(guān)防爆蓋上有被撞痕跡，防爆蓋打不開，立即向值班室匯報了現(xiàn)場情況，隨后值班室又向調(diào)度臺進(jìn)行了匯報。當(dāng)班電工采取措施將防爆蓋打開后，發(fā)現(xiàn)開關(guān)內(nèi)保護(hù)插件脫落。11時30分許將開關(guān)故障處理完畢，皮帶恢復(fù)運(yùn)行，影響時間共計1小時。

說 明：

1、經(jīng)現(xiàn)場勘查：

①W23024巷二部皮帶機(jī)頭80#綜保開關(guān)防爆面邊緣有明顯碰撞痕跡，且有紅漆脫落，一側(cè)手把變形，經(jīng)機(jī)電管理部現(xiàn)場認(rèn)定不影響設(shè)備完好性能；②80#綜保開關(guān)處放有一直徑為1m的三通瓦斯管件，管件口上有明顯掉漆現(xiàn)象，且旁邊的315開關(guān)有明顯移位。

2、經(jīng)落實：7日夜班6時許，運(yùn)輸二隊料車司機(jī)郭某駕駛常州自卸車將王臺綜掘準(zhǔn)備隊直徑1m的三通瓦斯管件運(yùn)送至W23024巷二部皮帶機(jī)頭處，跟車工張某現(xiàn)場未按措施規(guī)定進(jìn)行卸管，而是利用自卸將管件卸下，在卸下過程中管件傾倒碰到80#綜保開關(guān)，未向相關(guān)部門匯報。

注：王臺綜掘準(zhǔn)備隊《瓦斯管路運(yùn)輸、安裝安全技術(shù)措施》中規(guī)定：管路卸車時，要使用吊鏈起吊后將其卸下。

二、事故原因

根據(jù)《寺河礦事故分類標(biāo)準(zhǔn)及統(tǒng)計規(guī)定》第1.37款之規(guī)定，認(rèn)定本次事故為一般非傷亡事故

1、王臺綜掘準(zhǔn)備隊跟車工張某，安全意識淡薄，未按措施要求使用吊鏈進(jìn)行卸車，導(dǎo)致自卸管路將開關(guān)碰壞，對本次事故負(fù)直接責(zé)任。

2、王臺綜掘準(zhǔn)備隊對本單位職工安全教育不夠，對管路裝、卸工作不重視，現(xiàn)場人員違章作業(yè)，安全管理存在漏洞，對本次事故負(fù)主要管理責(zé)任。

3、運(yùn)輸二隊料車司機(jī)郭某，安全意識不強(qiáng)，在卸車前未觀察周圍環(huán)境，在不具備卸車條件的情況下進(jìn)行卸車，對本次事故負(fù)主要責(zé)任。

三、防范措施

1、王臺綜掘準(zhǔn)備隊要加強(qiáng)干部、職工安全教育，今后在卸瓦斯管路時，要嚴(yán)格按照措施要求使用吊鏈進(jìn)行卸車，杜絕違章作業(yè)。并且卸車地點要選擇在安全地點，避免事故發(fā)生。

2、運(yùn)輸二隊要加強(qiáng)司機(jī)的安全教育，在卸車前要認(rèn)真觀察周圍環(huán)境，如不具備卸車條件嚴(yán)禁卸車，避免將設(shè)備和設(shè)施撞、碰壞。

3、各單位要組織本單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報，深刻吸取事故教訓(xùn)，杜絕同類事故再次發(fā)生。