關(guān)于對(duì)三水溝罐籠脫罐事故的處理通報(bào)

一、事故經(jīng)過

2016年4月8日夜班，運(yùn)安工區(qū)下料隊(duì)于1時(shí)30分許在三水溝罐籠接班后正常運(yùn)行。7時(shí)許，從主罐籠下放空礦車至井底，停車后，下料隊(duì)井底把鉤工張連珍發(fā)現(xiàn)罐籠位置低于搖臺(tái)，要求信號(hào)工李鵬舉發(fā)出慢速提升信號(hào)調(diào)罐，罐籠提升后位置過高，再次發(fā)出慢速下放信號(hào)調(diào)罐，罐籠在下放過程中，把鉤工聽見有異響，立即向信號(hào)工發(fā)出停車信號(hào)，罐籠停止運(yùn)行后，經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)罐籠摩擦塊從進(jìn)罐側(cè)四角穩(wěn)罐罐道脫出，立即向值班室及調(diào)度進(jìn)行了匯報(bào)，下料隊(duì)立即組織人員進(jìn)行處理，于10時(shí)10分處理完畢。

說 明：

1、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查，發(fā)現(xiàn)主罐籠摩擦塊從進(jìn)罐側(cè)四角穩(wěn)罐罐道脫出，平行于搖臺(tái)處的四角穩(wěn)罐罐道變形嚴(yán)重(長(zhǎng)度約為800mm)。

2、經(jīng)查看運(yùn)安工區(qū)下料隊(duì)提升裝置日檢記錄(三水溝)，三水溝罐籠于4月1日對(duì)罐籠平衡油缸進(jìn)行打壓調(diào)平，且現(xiàn)場(chǎng)勘查罐籠頂部四根平衡油缸閥門全部開啟，壓力平衡，主提升鋼絲繩拉力均勻。

3、三水溝罐籠于2012年12月份投入使用，提升量較小，2016年3月4日西區(qū)出矸系統(tǒng)正式投運(yùn)，每天提矸量約為160車，運(yùn)行負(fù)荷增加，提升頻次增多。

二、事故原因

1、三水溝罐籠運(yùn)行提升頻次增多后，四角穩(wěn)罐罐道變形，罐籠摩擦塊與四角穩(wěn)罐罐道的間隙變大，導(dǎo)致罐籠摩擦塊從進(jìn)罐側(cè)四角穩(wěn)罐罐道脫出，是造成本次事故的直接原因。

2、運(yùn)安工區(qū)下料隊(duì)對(duì)三水溝罐籠日常檢查不到位，罐籠運(yùn)行提升頻次增多后，未加大檢查力度，未發(fā)現(xiàn)四角穩(wěn)罐罐道變形、及時(shí)進(jìn)行處理，導(dǎo)致罐籠摩擦塊從進(jìn)罐側(cè)四角穩(wěn)罐罐道脫出，是造成本次事故的主要原因。

3、運(yùn)安工區(qū)下料隊(duì)對(duì)三水溝罐籠提升頻次增多未引起高度重視，罐籠四角穩(wěn)罐罐道存在隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理，日常檢修工作管理不到位，是造成本次事故的重要管理原因。

4、運(yùn)安工區(qū)對(duì)下料隊(duì)安全管理存在漏洞，對(duì)主提升設(shè)備日常檢修工作監(jiān)管不力，是造成本次事故的管理原因。

5、運(yùn)輸科對(duì)三水溝罐籠提升設(shè)備監(jiān)管不力，日常監(jiān)督檢查不到位，是造成本次事故的管理原因。

三、防范措施

1、運(yùn)安工區(qū)下料隊(duì)立即對(duì)三水溝罐籠四角穩(wěn)罐罐道變形處進(jìn)行整形、加固。

2、運(yùn)安工區(qū)下料隊(duì)提高干部職工的崗位安全意識(shí)教育，加大罐籠的日常檢修、保養(yǎng)力度，確保提升系統(tǒng)安全運(yùn)行。

3、由運(yùn)輸科牽頭，機(jī)電管理部、運(yùn)安工區(qū)配合，近期要對(duì)三水溝、東風(fēng)井、上莊風(fēng)井等所有罐籠、罐道等設(shè)備進(jìn)行全面排查，避免同類事故的發(fā)生。

4、運(yùn)輸科、機(jī)電管理部要按照安全生產(chǎn)責(zé)任制，分清崗位職責(zé)，做好業(yè)務(wù)保安工作。

5、各單位要認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，加大機(jī)電設(shè)備檢修力度，以防同類事故再次發(fā)生。