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關(guān)于對千牛公司職工無證駕駛運(yùn)輸一隊(duì)豹獅自卸車撞斷瓦斯管路事故的處理通報(bào)

關(guān)于對千牛公司職工無證駕駛運(yùn)輸一隊(duì)豹獅自卸車撞斷瓦斯管路事故的處理通報(bào)

一、事故經(jīng)過

2014年10月28日早班,運(yùn)輸一隊(duì)司機(jī)張某駕駛8604豹獅自卸車為密閉隊(duì)服務(wù),13時(shí)30許,張某駕駛車輛從33135巷回收了一車木板,將車停在上莊密閉隊(duì)庫房門口,后與跟車工宋某某在調(diào)度站登記、吃飯,13時(shí)40分千牛一隊(duì)職工鄭某某因需用車送料(石粉),向其說明,張某答復(fù)稍等會,后鄭某某用自配鑰匙將車開走,司機(jī)張某發(fā)現(xiàn)后未進(jìn)行制止,而是采取默許的態(tài)度,鄭駕駛車輛將料送至密閉隊(duì)庫房內(nèi)33013巷口自卸后,在車斗未放下的情況下向前行走時(shí),將頂部吊掛的273∮管路撞斷,14時(shí)許密閉隊(duì)看庫房人員楊某某發(fā)現(xiàn)管路撞斷后,向值班室進(jìn)行匯報(bào),值班干部李某某向調(diào)度臺、抽放部進(jìn)行匯報(bào),后抽放部安排人員進(jìn)行處理,于15時(shí)30分臨時(shí)使用風(fēng)筒布包裹嚴(yán)實(shí),采空區(qū)排空管路回復(fù)正常運(yùn)行,影響時(shí)間共計(jì)1小時(shí)50分鐘。

經(jīng)落實(shí):

1、28日早班,千牛運(yùn)輸隊(duì)職工鄭某某,駕駛豹獅料車卸料后,將車停在原位置交于張某,未告知張某撞壞瓦斯管路,也未向相關(guān)部門匯報(bào)。

2、該管路帶2307輔撤1#、2#、3#采空區(qū)閉墻,且抽放時(shí)間長,管路斷開時(shí)無瓦斯溢出。抽放部14時(shí)15許接到密閉隊(duì)匯報(bào),值班干部陳某根據(jù)各系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)判斷,不影響抽放系統(tǒng)正常運(yùn)行,不需要啟動抽放系統(tǒng)運(yùn)行故障應(yīng)急預(yù)案。抽放部隨即安排巡檢工進(jìn)行處理,期間未向分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。

3、經(jīng)現(xiàn)場勘查,該撞壞瓦斯管路地點(diǎn),瓦斯管路距離底板2.8m,抽2307采空區(qū)瓦斯,上莊調(diào)度距離密閉隊(duì)庫房門口(事發(fā)時(shí)停車地點(diǎn)約20米)。

4、據(jù)運(yùn)輸隊(duì)和運(yùn)輸科證實(shí),目前井下所用的豹獅鏟車與豹獅料車,鑰匙存在通用現(xiàn)象。

二、事故原因

1、千牛運(yùn)輸隊(duì)職工,無證私自駕駛豹獅車將瓦斯管路撞斷,且未向相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào),肇事逃逸,是造成本次事故的直接原因。

2、運(yùn)輸一隊(duì)8604司機(jī),輔助運(yùn)輸安全意識淡薄,崗位責(zé)任心太差,默許無證人員駕駛車輛,也是造成本次事故的直接原因。

3、千牛公司對本單位職工安全意識教育不夠,輔助運(yùn)輸管理規(guī)定貫徹學(xué)習(xí)不到位,管理混亂,導(dǎo)致職工無證私自駕駛其它單位車輛發(fā)生事故,是造成本次事故的主要管理原因。

4、運(yùn)輸一隊(duì)對本隊(duì)各崗位司機(jī)安全意識教育不夠,輔助運(yùn)輸管理規(guī)定執(zhí)行不到位,日常監(jiān)督把關(guān)不嚴(yán),管理嚴(yán)重失職,是造成本次事故的主要管理原因。

5、運(yùn)安工區(qū)對運(yùn)輸一隊(duì)車輛和司機(jī)監(jiān)督管理存在漏洞,對輔助運(yùn)輸管理規(guī)定落實(shí)不力,管理失職,是造成本次事故的重要管理原因。

6、運(yùn)輸科作為輔助運(yùn)輸主管部門,對車輛運(yùn)行工作不夠重視,監(jiān)督不力、考核不嚴(yán),把關(guān)不到位,是造成本次事故的管理原因。

三、防范措施

1、抽放部牽頭制定處理該撞壞瓦斯管路的方案,安排相關(guān)隊(duì)組對該處進(jìn)行維護(hù),確保抽放系統(tǒng)正常運(yùn)行。

2、運(yùn)輸科牽頭,相關(guān)部門配合,對豹獅車目前存在鑰匙通用現(xiàn)象進(jìn)行研討,由相關(guān)部門向廠家進(jìn)行反應(yīng)協(xié)商,進(jìn)行改良,在未作出改良前,所有車輛全部上鎖管理,否則按嚴(yán)重違章論處。

3、凡有車輛的區(qū)隊(duì),今后加大本隊(duì)單位職工學(xué)習(xí)輔助運(yùn)輸管理規(guī)定,嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行,必須管理好本隊(duì)單位車輛,嚴(yán)禁將車輛外借給其他人員使用,避免類似事故的發(fā)生。

4、各單位加強(qiáng)本單位運(yùn)輸崗位司機(jī)的瓦斯意識教育,尤其對通風(fēng)、抽放、機(jī)電設(shè)備、管線等設(shè)施加強(qiáng)保護(hù),運(yùn)輸過程中不慎將放設(shè)撞壞,必須及時(shí)匯報(bào),及時(shí)處理,杜絕肇事逃逸現(xiàn)象發(fā)生,避免事故的擴(kuò)大。

5、各單位及駐礦外施工單位認(rèn)真吸取本次事故教訓(xùn),加強(qiáng)職工的安全教育,堅(jiān)決杜絕無證、私自駕駛其它單位車輛運(yùn)行。

6、各業(yè)務(wù)部門今后接到井下事故匯報(bào)后,視情節(jié)嚴(yán)重,向相關(guān)部門及各級分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),確保上傳下達(dá)政令暢通。