大屯公司徐莊煤礦“11.18”運輸死亡事故
2002年l1月l8日6:00,大屯公司徐莊煤礦掘進七隊在東九軌道下山發(fā)生一起運輸事故,死亡一人。
統(tǒng)計屬別:原煤生產(chǎn)
事故類別:運輸
死者簡況:褚某,男,40歲,初中,22年本工種工齡,跟班隊長,掘進工,三級安全教育和工種資格證培訓
一、事故經(jīng)過:
11月18號夜班東九軌道下山-550車場迎頭共出勤l0人,工區(qū)安排當班釘?shù)?,其中姚汪欽迎頭吊風筒,搞文明生產(chǎn)(清理車場內(nèi)的浮矸)。跟班隊長褚某在上山上口,其余8人在迎頭釘?shù)?。大約5時30分,姚汪欽順著軌道下山爬到上口,遇見跟班隊長褚某,褚安排姚汪欽去開絞車松一個鉤頭車要跟下去,姚說:“我無證,不能開?!瘪艺f:“幫忙松一鉤?!比缓篑覓煦^頭,姚開車往下松,褚上鉤頭車跟下去。由于姚汪欽對絞車性能不熟悉,造成礦車下行100米時開始放飛車。礦車飛速下行400米處掉道,將蹬在鉤頭車上的褚某甩下。此時姚發(fā)現(xiàn)鋼絲繩松,就跑下去,在距下口有70米處,發(fā)現(xiàn)褚某趴在水溝旁,頭部右側(cè)嚴重受傷。這時,迎頭人聽見外面有響聲,并看到風筒有吹出巖塵。當班班長王琦安排驗收員陳西海到外邊看看,怎么回事。陳走到下山下口發(fā)現(xiàn)有歪倒的車皮,同時見上方有人晃燈,并聽到上邊有人喊:“出事了?!标惲⒓蹿s到迎頭喊人過來。大家用錨桿穿風筒做成簡易擔架,往上抬人。陳并及時向礦調(diào)度及工區(qū)匯報工傷情況。調(diào)度室接到電話后,立即安排值班醫(yī)生及救護隊員下井,同時匯報有關礦領導及公司調(diào)度室、安監(jiān)局,傷者約7:OO升井,立即送往公司職工醫(yī)院搶救,經(jīng)多方盡力搶救無效,于中午11時左右死亡。
二、事故原因
(一)直接原因
跟班隊長褚某違章指揮無證人員姚汪欽開絞車,并違章蹬鉤頭,工人姚汪欽違章開絞車,是這起事故的直接原因。
(二)間接原因
掘進七隊對職工安全管理教育不到位,特別是對跟班隊長褚某要求不嚴。
經(jīng)追查分析,認定這是一起因違章指揮、違章作業(yè)造成的責任事故。
三、防范措施
(一)、認真吸取事故教訓,舉一反三,防止類似和其他事故的發(fā)生。
(二)立即組織一次全礦拉網(wǎng)式的大檢查,不安全的地方堅決停產(chǎn),隱患不排除堅決不生產(chǎn)。
(三)嚴禁無證開車,嚴禁蹬鉤頭,整頓運輸秩序,強化斜巷安全管理,防止運輸事故發(fā)生。
(四)嚴格履行各工種安全生產(chǎn)責任制和崗位責任制,按照《崗位作業(yè)標準》上標準崗,干標準活,認真執(zhí)行《操作規(guī)程》,切實做到“三不傷害”。
(五)加大對“三違"人員的查處力度。建立“三違”人員檔案,對“三違"人員發(fā)現(xiàn)一個查處一個,決不手軟。
(六)加強對基層干部的教育和管理,制定基層干部管理考核辦法,實行末位淘汰制。加大對“三違”干部的處罰力度,對安全意識不強、工作作風不扎實,特別是有違章行為的干部,該撤換的撤換,毫不留情。
(七)進一步加大對職工的安全培訓力度,通過辦學習班、班前班后會、安全活動日組織職工學規(guī)程、學崗位作業(yè)標準,學習各項管理制度。通過學習和培訓,提高職工隊伍的技術素質(zhì),提高遵章守紀的自覺性。
(八)礦職能部門要加大對中夜班跟班干部監(jiān)督檢查力度。
四、責任人處理
(一)掘進七隊職工姚某嚴重違章,無證開車,對這起事故負有直接責任,給予行政開除礦籍處分。
(二)掘進七隊隊長對這起事故負有領導責任,給予行政撤職處分。
(三)掘進七隊黨支部書記對這起事故負有安全教育責任,給予黨內(nèi)撤職處分。
(四)掘進副礦長對這起事故負有分管領導責任,給予行政記過處分。
(五)礦長對這起事故負領導責任,向徐州煤礦安全監(jiān)察辦事處寫出書面檢查。
(六)有關責任人的經(jīng)濟處罰(略)。