寺河“5·13”郭寺162線路無計劃停電事故
2014年5月13日10時07分，晉城市銳通再生資源有限公司在寺河礦劉莊場地起吊廢舊單體柱裝車時，吊車懸臂頂端距架空高壓輸電線安全距離不夠(約3米)，110kV高壓線路對吊車放電，造成郭寺162線路差動保護動作跳閘，寺河110kV站35kV東區(qū)西母失電，寺河礦三水溝風井等6個35kV站II段電源失電4分鐘。為了認真吸取教訓，落實安全責任，搞好礦井安全供電管理工作，現(xiàn)對本次停電事故調查處理情況通報如下：
一、事故經過
集團公司范圍內的廢舊物資統(tǒng)一由集團公司物資回收利用分公司進行管理，對外招投標出售廢舊物資。
2014年5月13日上午，晉城市銳通再生資源有限公司持集團公司物資回收利用分公司中標通知書、交款憑證到寺河礦物資供應部辦理提貨業(yè)務。寺河礦物資供應部派人員帶領該公司人員到劉莊場地大院。該公司租用車牌號為晉E ML188、車主為李某的25噸吊車隨后趕到劉莊場地大院，準備吊裝廢舊單體柱裝車作業(yè)。10時07分，吊車在110kV郭寺162線路21#--22#鐵塔間架空線下升出吊裝臂頭，過于靠近110kV高壓架空線C相線路(架空線路距地高約21米，吊車上高度顯示器壞，現(xiàn)場人員目測吊車吊臂伸出高約18米，距離高壓架空線約3米)，高壓線路對吊車放電，引起弧光接地，吊車輪胎引爆，并引起郭寺162線路差動保護動作跳閘。
10時07分，供電公司寺河110kV站當班值班員監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)：郭寺線162分相差動動作跳閘；110kV西母、2#主變、35kV東區(qū)西母無電壓；35kV東區(qū)東母和西區(qū)東母各分盤帶電正常。值班員立即向電力調度值班員進行匯報，同時拉開2#主變302、102開關。寺河110kV站值班人員依據《寺河110kV變電站停電事故應急預案》，按照電調命令立即進行恢復送電操作。10時11分，按電調命令，合上110kV母聯(lián)100開關，合上2號主變102、302開關，恢復35kV東區(qū)西母及其所帶出線分盤正常供電。
由于寺河礦為大分列運行，未對礦井安全生產造成影響，寺河礦、岳城礦、坪上煤業(yè)主通風機、局部通風機，通過切換裝置切換未停運，井下瓦斯不超限。10時07分，寺河礦三水溝瓦斯抽放泵站電源通過快切裝置立即恢復供電、恢復抽放，10時17分加壓泵用的Ⅱ回來電，但由于帶的給附近農村送氣，寺河礦通知附近農村采取措施后，于11時35分恢復給寺河瓦斯發(fā)電廠供氣。寺河礦西風井瓦斯抽放泵站2臺泵用的是Ⅰ回電源，始終沒有停電停泵；1臺泵用的是Ⅱ回電源，停電后通過快切裝置迅速恢復供電、恢復抽放，用的是真空泵直接供氣，沒有影響給寺河瓦斯發(fā)電廠供氣。寺河瓦斯發(fā)電廠由于停電導致供氣量小，沒有停止發(fā)電，但影響了部分發(fā)電負荷。
二、事故原因
(一)晉城市銳通再生資源有限公司租用的吊車起吊廢舊單體柱裝車過程中，吊臂頭升出過于靠近110kV郭寺162線路21#--22#鐵塔間的架空線C相線路(GB 26859—2011《電力安全工作規(guī)程 電力線路部分》第9.7.3條規(guī)定：在電力設備附近進行起重作業(yè)時，起重機械臂架、鋼絲繩及吊物等與架空輸電線(110kV)及其他帶電體的最小安全距離為5米。本次吊車吊臂伸出高約18米，距離高壓架空線約3米)，110kV高壓線路對吊車放電，弧光接地，引起郭寺162線路差動保護動作跳閘，是造成本次停電事故的直接原因。
(二)晉城市銳通再生資源有限公司安全意識不強，租用吊車在110kV高壓線路下，違章起吊廢舊物資，是造成本次停電事故的一個主要原因。
(三)寺河礦物資供應部作為本次業(yè)務辦理部門，重視程度不夠，對外單位在本單位管理場所高壓線下違章起吊重物，未制止，現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位，是造成本次停電事故的又一主要原因。
(四)寺河礦相關部門和領導對外單位在本單位管理場所作業(yè)安全重視程度不夠，安全監(jiān)管不到位，是造成本次停電事故的一個重要原因。
(五)集團公司物資回收利用分公司作為集團公司廢舊物資業(yè)務主管部門，對外單位在集團公司范圍內裝卸廢舊物資，安全重視程度不夠，沒有盡到“管業(yè)務必須管安全”的責任，也是造成本次停電事故的另一重要原因。
三、防范措施
(一)嚴禁在高壓線路下方起吊作業(yè)，防止起吊吊臂頭與線路安全距離不夠，引起高壓線路對起吊設備放電傷人、線路停電影響生產。
(二)若確需在高壓線路下方作業(yè)，要制定專項安全技術措施，并經集團公司機電處審批。若架空線路需要停電，向供電部門提交線路停電申請。
(三)供電部門要加強對供電線路巡查，在有人作業(yè)地段的供電線桿上懸掛安全警示標識，提醒施工人員注意安全，防止觸電事故發(fā)生。
(四)各單位要加強對起吊司機的業(yè)務培訓，教育其今后嚴禁在供電線路下方作業(yè)。
(五)各單位今后要加大對外來單位的安全管理，加強現(xiàn)場監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)違章要及時制止，確保本單位所屬場所的安全。
(六)各單位要舉一反三，認真吸取本次事故教訓，加強對供電線路下方起吊作業(yè)的安全管理，確保礦井安全生產。