榆家梁煤礦52105面JOY7LS6/580采煤機(jī)左牽引部與電控箱對口螺栓斷裂事故
榆家梁煤礦52105面JOY7LS6/580采煤機(jī)左牽引部與電控箱對口螺栓斷裂事故
一、事故時間:2011年4月23日、4月25日
三、事故經(jīng)過:
2011年4月23日早班接班后,正常組織生產(chǎn),10點(diǎn)30分煤機(jī)由機(jī)頭向機(jī)尾割煤至108#支架時,煤機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)割頂?shù)兜淖鬂L筒突然下降,立即停機(jī)進(jìn)行檢查,煤機(jī)電控箱與左牽引部框架連接的20條對口螺栓全部斷裂,隨即匯報調(diào)度室和相關(guān)部門后,經(jīng)維修中心和礦技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定,采取更換對口螺栓和焊接筋板處理, 24日凌晨5點(diǎn)恢復(fù)生產(chǎn)。
4月25日4:30在生產(chǎn)過程中,采煤機(jī)電控箱與左牽引部框架連接的20條對口螺栓再次出現(xiàn)全部斷裂,26日5:00恢復(fù)生產(chǎn),兩次共計影響生產(chǎn)43小時。
四、原因分析:
該采煤機(jī)在2010年9月大修后,于10月份配套榆家梁礦52105工作面,截止4月23日,52105工作面共推進(jìn)2420米,累計過煤量378萬噸。
(1)該工作面近期出現(xiàn)200mm厚夾矸,煤機(jī)在割巖石過程中振動較大,造成采煤機(jī)左牽引部與電控箱對口螺栓松動及緊固力矩達(dá)不到要求,連接螺栓剪切斷裂,是事故發(fā)生的直接原因。
(2)榆家梁礦未按照檢修標(biāo)準(zhǔn)要求,對采煤機(jī)左牽引部與電控箱對口螺栓定期檢查和緊固,未及時發(fā)現(xiàn)緊固螺栓力矩不夠等存在的故障隱患,是事故發(fā)生的主要原因。
(3)2月21日大柳塔礦12311工作面發(fā)生該類型故障后,設(shè)備管理中心在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行了通報,制定了相關(guān)預(yù)防措施,并上傳機(jī)電信息網(wǎng),榆家梁礦未認(rèn)真組織學(xué)習(xí),吸取事故教訓(xùn),是造成此次事故發(fā)生的又一原因。
(4)采煤機(jī)司機(jī)在生產(chǎn)過程中,未及時發(fā)現(xiàn)采煤機(jī)存在隱患,未能及時停機(jī)是導(dǎo)致事故擴(kuò)大的又一原因。
(1)4月23日處理故障時所用的墊片為榆家梁礦綜采隊庫存墊片,墊片材質(zhì)及質(zhì)量達(dá)不到要求,在有構(gòu)造的工況條件下,生產(chǎn)過程中采煤機(jī)震動大,導(dǎo)致墊片嚴(yán)重變形、螺栓力矩達(dá)不到要求,是螺栓二次斷裂的主要原因。
(2)榆家梁礦在第一次故障處理后,在生產(chǎn)過程中,未對采煤機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),是造成事故再次發(fā)生的又一原因。
(3)由于系統(tǒng)缺件,聯(lián)系包頭JOY緊急送件,影響搶修時間6小時,是事故處理時間長的主要原因。
五、預(yù)防措施:
1、要求各礦井要嚴(yán)格按照檢修標(biāo)準(zhǔn),對設(shè)備進(jìn)行檢修,關(guān)鍵部位的連接螺栓要定期進(jìn)行緊固。
2、各單位在有構(gòu)造的工作面或特殊情況下,要根據(jù)現(xiàn)場情況,制定相應(yīng)的檢修管理辦法,縮短檢修周期,對于日常無法檢查的部位,定期提報預(yù)防性檢修計劃進(jìn)行檢修。
3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)、分析此次事故原因,吸取事故教訓(xùn),并對現(xiàn)使用設(shè)備的緊固件進(jìn)行一次徹底排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。同時各單位應(yīng)及時查閱機(jī)電信息網(wǎng)事故追查報告,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),制定預(yù)防措施,吸取事故教訓(xùn)。
4、要求各單位在處理各類設(shè)備故障時,嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)定,使用合格的備品、配件。
5、要求物資供應(yīng)中心針對關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)配件的庫存情況,進(jìn)行徹底排查,及時采購,避免因配件短缺影響生產(chǎn)。