隨意送電、 檢修人員沒(méi)按分工落實(shí)僥幸事故
隨意送電、 檢修人員沒(méi)按分工落實(shí)僥幸事故
(一)事情經(jīng)過(guò)
2006年7月份停產(chǎn)檢修時(shí)正是高溫雨季時(shí)期,井下巷道潮濕、滴水,電器設(shè)備在這種情況上進(jìn)行檢修弊多利少,對(duì)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員進(jìn)行檢修非常必要的。在236變電所檢修項(xiàng)目中,由于236系統(tǒng)復(fù)雜(擔(dān)負(fù)著兩個(gè)工作面和兩個(gè)綜掘迎頭及長(zhǎng)巷運(yùn)輸?shù)墓ぷ?。檢修規(guī)定配電總檢修的人員工作結(jié)束后留兩人在原地點(diǎn)等待恢復(fù)送電,在南軌系統(tǒng)檢修的兩名同志檢修結(jié)束后回到變電所休息,劉**工作責(zé)任心特別強(qiáng),考慮到其它項(xiàng)目還沒(méi)的結(jié)束,平時(shí)南皮二部經(jīng)常出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象,稍休息片刻,帶領(lǐng)其徒弟去南皮二部150皮帶機(jī)頭檢查皮帶開(kāi)關(guān),想把跳閘的原因查出。沒(méi)有想到剛離開(kāi)236變電所,其他檢修點(diǎn)的同志相繼返回變電所申請(qǐng)要電,在14:20開(kāi)始逐路進(jìn)行高低壓恢復(fù)送電,送完電后等待試運(yùn)行的同志回變電所后,進(jìn)行班后會(huì)總結(jié)點(diǎn)評(píng)收工,這時(shí)劉**從外面跑進(jìn)來(lái)問(wèn)南皮150二部怎么有電,多虧我對(duì)南皮150的開(kāi)關(guān)進(jìn)行了二次驗(yàn)放電,否則將造成觸電事故。
(二)原因分析
1、增加檢修項(xiàng)目沒(méi)有請(qǐng)示變電所的負(fù)責(zé)人,并沒(méi)有對(duì)分支開(kāi)關(guān)閉鎖掛牌。
2、檢修時(shí)任一地點(diǎn)的負(fù)責(zé)人和工作人員在沒(méi)有請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的情況下增加了項(xiàng)目。
3、變電所檢修人員只知?jiǎng)?*檢修完后回到變電所,并沒(méi)有在送電前詢問(wèn)去了哪,責(zé)任心不強(qiáng),沒(méi)有聽(tīng)從負(fù)責(zé)人的指揮,隨意送電,是險(xiǎn)些造成事故的第一殺手。
4、檢修人員沒(méi)按分工落實(shí),隨意變更了地點(diǎn)。
5、行政領(lǐng)導(dǎo)、安全負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人配合不好,責(zé)任心不強(qiáng),特別是在送電現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)更是對(duì)工作不負(fù)責(zé)。
(三)接受教訓(xùn)
這是一起因在隨意送電、 檢修人員沒(méi)按分工落實(shí)的僥幸事故,應(yīng)接受以下教訓(xùn):
1、檢修人員和送電人員均原則性不強(qiáng),工作不精不細(xì),考慮問(wèn)題不全面。
2、現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞,組織配合不到位,管理人員責(zé)任心不強(qiáng)。
(四)防范措施
1、電工在進(jìn)行電器檢修工作中,一定要做好停送電工作,在任一地點(diǎn)停電檢修都要做好驗(yàn)放電工作,視任何導(dǎo)體為帶電體,進(jìn)行二次的驗(yàn)放電,并就近接地避免觸電事故。
2、本項(xiàng)目的四大負(fù)責(zé)人深刻反思,查看自己在此次事故中有哪些沒(méi)做到的地方,是否發(fā)揮了作用,今后如何杜絕類似事故的發(fā)生。