大柳塔礦(活井)12312面轉(zhuǎn)載機(jī)齒輪聯(lián)軸器損壞事故

一、事故時間：2011年12月19日5時40分

二、事故地點(diǎn)：活井12312工作面

三、事故經(jīng)過：

2011年12月19日零點(diǎn)班接班后正常生產(chǎn)，零晨5：40分，馬蹄兒司機(jī)聽到轉(zhuǎn)載機(jī)連接套異響，隨即閉鎖三機(jī)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機(jī)連接套內(nèi)齒磨損嚴(yán)重，已不能帶動鏈輪運(yùn)轉(zhuǎn)。跟班隊長匯報調(diào)度室后，組織拆卸連接套定位螺栓，同時地面組織齒輪聯(lián)軸器， 12:10分齒輪聯(lián)軸器組織到位， 16：30處理完畢，試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，累計影響生產(chǎn)10：50分。

四、事故原因：

1、該工作面于11月4日投產(chǎn)，配套使用JOY400KW轉(zhuǎn)載機(jī)，累計過煤量為65萬噸，該轉(zhuǎn)載機(jī)連接套存在質(zhì)量問題，是導(dǎo)致內(nèi)齒磨損的主要原因。

2、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭鏈輪安裝時已出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，計劃更換鏈輪時檢查聯(lián)接套，由于無備用鏈輪，所以未能及時檢查機(jī)頭鏈輪聯(lián)接套磨損情況，是造成事故的另一原因。

五、防范措施

1、加強(qiáng)新配套設(shè)備驗收，掌握配套設(shè)備的過煤量及大、項修情況，并做好試運(yùn)轉(zhuǎn)階段的檢修計劃;

2、，要求各礦井要定期對設(shè)備各關(guān)鍵部位進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的部件要做到及時更換。