三礦區(qū)采三工區(qū)李某輪胎擋圈蹦出致人死亡事故案例分析

2004年4月7日15時40分許，三礦區(qū)采礦三工區(qū)班長李某某(男，36歲)在更換鏟運(yùn)機(jī)輪胎后充氣過程中，輪胎擋圈突然蹦出，擊中李某某頭部、腹部，醫(yī)院搶救無效死亡。

一、事故經(jīng)過

4月7日15時40分，采礦三工區(qū)出礦乙班在井下1172水平44#進(jìn)路出礦時，鏟運(yùn)機(jī)輪胎爆裂，司機(jī)鄧某某就將鏟運(yùn)機(jī)開到1200水平毛石倉旁，準(zhǔn)備更換輪胎。15時30分左右，班長李某某和張某某將新輪胎送到，并組織更換輪胎，換好后，班長李某某讓鄧某某打開風(fēng)管開關(guān)，李某某向輪胎充氣，鄧某某用撬棍敲打校正。15時40分充氣結(jié)束，將在鄧某某關(guān)風(fēng)管的過程中輪胎突然爆炸，飛出的擋圈、卡簧擊中李某某頭部、腹部，緊急送往醫(yī)院搶救，終因傷勢過重且醫(yī)院對傷情判斷不準(zhǔn)確，搶救無效與當(dāng)日20時死亡。

二、事故原因

1、李某某和鄧某某在換上新輪脂、裝上擋圈、卡簧后，對卡簧是否完全到位沒有進(jìn)行認(rèn)真的檢查確認(rèn)，以致輪胎在充氣過程中膨脹擠壓，將擋圈、卡簧推出，是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、充氣過程一次完成，中途沒有停止充氣進(jìn)行檢查校正確認(rèn)工作，導(dǎo)致卡簧安裝不到位，是造成事故發(fā)生的間接原因。

三、防范措施

1、對井下無軌設(shè)備的輪輞、擋圈、卡簧及卡塊等部件進(jìn)行一次認(rèn)真的檢查，凡是發(fā)現(xiàn)變形、磨損、沒有安裝到位或關(guān)鍵部位缺少固定螺絲等情況，必須立即更換或維修，做到舉一反三。

2、進(jìn)一步制定和完善操作規(guī)程，明確操作程序，做好常規(guī)性工作的督察和指導(dǎo)，把本起事故作為“案例”對司機(jī)和作業(yè)人員進(jìn)行教育，從中汲取教訓(xùn)。

3、鏟運(yùn)機(jī)司機(jī)在更換輪胎后，充氣前要檢查擋圈、卡簧是否安裝到位，充氣時操作者要站在輪胎外側(cè)，采用分段充氣的方法，即先充入2.0bar的氣壓后，停止充氣，用工具敲打校正，確認(rèn)配合良好后，方可繼續(xù)進(jìn)行充氣作業(yè)。

4、進(jìn)一步完善無軌設(shè)備維修現(xiàn)場使用的器材，制作防止擋圈、卡簧飛出的保險裝置，做到防患于未燃。

四、事故教訓(xùn)

鏟運(yùn)機(jī)輪胎的固定主要靠卡簧，充氣前和充氣過程中必須對卡簧安裝是否到位進(jìn)行確認(rèn)，這起事故中，操作者把這些必須的程序都省掉了，帶來的卻是飛來橫禍，付出的是自己年輕而寶貴的生命，是多么沉重的代價啊!