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二礦區(qū)掘進(jìn)工區(qū)沈某礦運(yùn)卡車超速死亡事故案例分析

二礦區(qū)掘進(jìn)工區(qū)沈某礦運(yùn)卡車超速死亡事故案例分析

2001年6月4日11時(shí)45分,二礦區(qū)掘進(jìn)工區(qū)卡車司機(jī)沈某(男,25歲)駕駛礦運(yùn)卡車?yán)\(yùn)毛石作業(yè)中,因超速行駛被甩出車外,導(dǎo)致顱腦極度損傷死亡。

一、事故經(jīng)過

2001年6月4日7時(shí)20分,二礦區(qū)掘進(jìn)工區(qū)主任徐某排班安排當(dāng)班作業(yè)人員正常生產(chǎn)。排完班,當(dāng)班人員進(jìn)入到1118分段作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)開始作業(yè)。卡車司機(jī)沈某駕駛013號(hào)礦運(yùn)卡車在井下1139―1098分斜坡道進(jìn)行拉運(yùn)毛石作業(yè)。約11時(shí)20分,在1170毛石溜井,王某給沈某裝了一車毛石后,駕駛鏟運(yùn)機(jī)到1098分段道毛石點(diǎn)裝了一鏟斗毛石,把鏟車開到1098分段往上43米處的卡車掉頭硐室停下,一邊給鏟運(yùn)機(jī)打黃油,一邊等待沈某到1098分段拉毛石。11時(shí)45分,王某聽見分斜坡道上有卡車的聲音,在將鏟運(yùn)機(jī)倒進(jìn)硐室時(shí),王某聽見叉車經(jīng)過硐室時(shí)的行駛速度不對(duì)勁,就跑下去看,在距調(diào)頭硐室16米處看見一個(gè)人頭朝上,面朝左幫,腳朝下向左幫,斜躺在巷道中間,他又往下跑,看卡車頂在1098分段道向下18米處的毛石堆上,認(rèn)出是013號(hào)卡車,卡車還沒熄火,又返回到傷員跟前,認(rèn)出是沈某,于是喊人救人,在場(chǎng)的包工隊(duì)作業(yè)人員聞?dòng)嵹s到現(xiàn)場(chǎng),將沈某抬起于13時(shí)05分送往醫(yī)院,經(jīng)診斷,沈某因極度顱腦損傷,搶救無效,已經(jīng)死亡。

二、事故原因

1、沈某駕駛礦運(yùn)卡車超速行駛過程中,車撞在巷道幫上,車輛顛簸,沈某被從駕駛室甩到車前,被車擠壓,是造成事故發(fā)生的直接原因。

2、沈某參加工作時(shí)間較短,只有9個(gè)月,經(jīng)驗(yàn)不足,應(yīng)變能力差,進(jìn)入彎道未采取減速措施,致使車輛撞在巷道幫上是造成事故發(fā)生的主要原因。

3、工區(qū)所用礦用卡車駕駛室是完全開放的,在車速較快制動(dòng)的情況下,駕駛?cè)藛T易被甩出車外,說明工區(qū)管理安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)不到位是造成事故發(fā)生的重要原因

3、工區(qū)對(duì)司機(jī)的安全教育不到位,當(dāng)事人安全意識(shí)淡薄,安全知識(shí)水平低,超速行駛,是造成事故發(fā)生的另外一個(gè)重要原因。

三、防范措施

1、以這起典型的事故教育全礦無軌設(shè)備司機(jī),吸取事故教訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行《二礦區(qū)無軌設(shè)備操作安全運(yùn)行規(guī)定》,杜絕開快車、開野車的違章行為,養(yǎng)成文明開車的良好習(xí)慣。

2、督促職工經(jīng)常學(xué)習(xí)安全運(yùn)行規(guī)定,提高職工對(duì)事故的預(yù)防能力。

3、加強(qiáng)對(duì)無軌設(shè)備的管理,特別加強(qiáng)對(duì)無軌設(shè)備的點(diǎn)檢和交接班工作,認(rèn)真填寫點(diǎn)檢記錄和交接班記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,堅(jiān)決杜絕帶“病”開車的行為。

4、加強(qiáng)對(duì)無軌設(shè)備運(yùn)輸巷道路面的日常維護(hù)工作,為安全行車創(chuàng)造良好環(huán)境。

5、做好無軌設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的建設(shè)工作,對(duì)所有無軌設(shè)備進(jìn)行排查,凡安全防護(hù)設(shè)施不健全,駕駛室沒有防護(hù)棚、安全門的,一律按規(guī)范進(jìn)行加裝。

四、事故教訓(xùn)

由于井下巷道狹窄、變形,路面凹凸不平,因此二礦區(qū)規(guī)定在斜坡道行駛時(shí)車速不能超過5公里/小時(shí),而本起事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)013號(hào)車發(fā)生事故后擋位掛在三擋,當(dāng)時(shí)行駛速度應(yīng)在20.8公里/小時(shí),嚴(yán)重超速。在交通事故中有一個(gè)說法:十次肇事九次快,不無道理。在駕駛車輛時(shí),特別在井下空間狹小,路面不平的作業(yè)環(huán)境中,駕駛無軌設(shè)備尤其需要更多的理性,需要保持高度的警惕。謹(jǐn)慎駕駛、文明行車不但是對(duì)自己負(fù)責(zé),也是對(duì)他人負(fù)責(zé),更是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。