焦作礦務(wù)局演馬莊礦掘進(jìn)工作面冒頂事故案例分析
焦作礦務(wù)局演馬莊礦掘進(jìn)工作面冒頂事故案例分析
1983年12月29日零時(shí)50分,演馬莊礦一水平“一九”盤(pán)區(qū)運(yùn)輸巷專(zhuān)用回風(fēng)掘進(jìn)工作面發(fā)生冒頂事故,死亡×人,輕傷×人。
一、礦井自然情況和釀成事故條件:
演馬莊礦位于焦作礦區(qū)東部。井田走向5.5公里,傾斜寬平均3公里。1958年12月建井,1961年4約投產(chǎn),設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力45萬(wàn)噸。第一水平標(biāo)高—75米,垂深186米,是石炭二疊紀(jì)煤系,可采煤層兩層,既:二疊紀(jì)底部之大煤,平均厚度6米,傾斜6°—8°,一般10°—12°,為煤與瓦斯突出煤層,自1964年以來(lái)共突出3次,其中最大突出強(qiáng)度1500噸,瓦斯量44萬(wàn)立方米。另一層為石炭紀(jì)三煤,厚度為0.5—1.74米,局部可采。由于水文地質(zhì)條件復(fù)雜,暫未考慮開(kāi)采。
事故發(fā)生在大煤一水平“一九”盤(pán)區(qū)運(yùn)輸巷專(zhuān)用回風(fēng)掘進(jìn)工作面。該處煤厚8米傾角12°,煤質(zhì)中硬,直接頂為4米左右的粉砂巖,老頂為10米厚的砂巖。
為解決“一九”巖石運(yùn)輸大巷向前掘進(jìn)揭開(kāi)突出煤層的通風(fēng)問(wèn)題,1983年12月23日,予焦十二隊(duì)搬到該地區(qū)掘進(jìn)“一九”專(zhuān)用回風(fēng)巷。該巷由頂層穿煤向底層掘進(jìn)下山,巷道坡度22度30秒,凈斷面積5.7平方米,采用2.4×2.4米梯形礦用工字鋼支架,荊棍、荊片裱幫背頂,棚距0.4米。由于工程規(guī)格質(zhì)量低劣,于12月27日六點(diǎn)班開(kāi)始停掘整修。28日兩點(diǎn)班開(kāi)始繼續(xù)掘進(jìn),當(dāng)班進(jìn)度1米,擱兩棚,因巷道高度不夠,棚向不正,空頂400毫米,驗(yàn)收員未予驗(yàn)收,這時(shí)總進(jìn)度10米,工作面托煤2米厚。
二、事故經(jīng)過(guò):
12月29日零點(diǎn)班,該工作地點(diǎn)共出勤8人,23時(shí)40分拉響第一炮。裝完煤后,第二炮又打了5個(gè)炮眼。拉炮后,迎頭右側(cè)一幫六根支柱被崩翻,6架棚梁全部垮落。此時(shí)迎頭后面第13—14棚處頂板壓力增大,荊片損壞,隨之掉下一塊矸。瓦斯檢查員發(fā)現(xiàn)后對(duì)放炮員說(shuō):“這個(gè)地方有壓力只準(zhǔn)放這一炮,再放炮必須維護(hù)。”放炮員當(dāng)即讓組長(zhǎng)立刻組織人員維護(hù),但組長(zhǎng)主張先把前邊崩翻的棚子扶好;于是,組長(zhǎng)就組織工人開(kāi)始扶棚。正在扶棚時(shí),空頂區(qū)冒落一些煤,人員立即向后撤離2米。停了一會(huì),他們又進(jìn)入準(zhǔn)備扶棚;突然,在原翻棚的后邊,又翻到8棚,頂板隨之大面積冒落。冒頂最高處約2.5米,當(dāng)場(chǎng)埋住4人。事故發(fā)生后,礦務(wù)局及礦領(lǐng)導(dǎo)、救護(hù)隊(duì)、醫(yī)生立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救,但冒頂面積大、又高、壓力不穩(wěn)定,加之工作地點(diǎn)無(wú)備用坑木,絞架材料供應(yīng)不及時(shí),經(jīng)歷了7小時(shí)28分鐘,才將遇險(xiǎn)的四位同志全部救出,死亡×人,傷×人。
三、事故原因:
1、工程質(zhì)量低劣。該巷道雖然在27日停掘整修過(guò)一次,但仍不符合規(guī)定要求,空幫空頂繼續(xù)存在,致使放炮崩翻棚,空頂面積過(guò)大,壓力向前后推移,集中在前邊煤壁和后邊支架上,將棚推翻,造成長(zhǎng)距離大面積冒頂,是事故發(fā)生的主要原因。
2、違犯《煤礦安全規(guī)程》第95條關(guān)于“在獨(dú)頭巷道翻棚修支架時(shí),必須由外向里逐架進(jìn)行,并嚴(yán)禁人員進(jìn)入里面工作”的規(guī)定。放炮員提出先維護(hù)后邊支架,然后再進(jìn)去扶棚,而組長(zhǎng)則違章指揮,讓工人冒險(xiǎn)進(jìn)里邊扶棚,致使后邊巷道來(lái)壓,又推倒8棚支架,大面積冒頂堵埋住里邊的工人,是造成這次事故的直接原因。
3、放炮員未學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程就上崗作業(yè),裝藥量過(guò)多,造成崩翻支架,也是這次事故的一個(gè)重要原因。
四、預(yù)防措施:
1、嚴(yán)格工程規(guī)格質(zhì)量。巷道支架要按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求架設(shè),頂幫必須接幫、接頂、剎緊,達(dá)到裱背嚴(yán)實(shí)。支架質(zhì)量不合格必須翻修,否則不準(zhǔn)掘進(jìn)。
2、獨(dú)頭巷道修理要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第95條關(guān)于“必須由外向里逐架進(jìn)行,并嚴(yán)禁人員進(jìn)入里面工作”的規(guī)定,防止冒頂傷人、堵人;任何人不得違章作業(yè),并有權(quán)拒絕任何人違章指揮。
3、工人上崗作業(yè)前,必須學(xué)習(xí)有關(guān)作業(yè)規(guī)程與安全措施,經(jīng)考試合格方能上崗作業(yè)。
4、要加強(qiáng)群眾監(jiān)督。對(duì)瓦斯檢查員、放炮員、群眾安全檢查員的正確意見(jiàn)要認(rèn)真聽(tīng)取,不能輕易否定。
5、各掘進(jìn)巷道必須經(jīng)常存放1—2立方米備用坑木,并做到隨用隨補(bǔ),以便搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)使用。