濟(jì)三煤礦“3.14”機(jī)電事故事故案例分析

2004年3月14日20時(shí)40分，中煤第三十一工程處濟(jì)寧三號(hào)煤礦項(xiàng)目部在五采區(qū)泄水巷施工時(shí)發(fā)生一起耙裝機(jī)傷人事故，死亡1人。事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失6萬(wàn)元。

事故的直接原因：帶班班長(zhǎng)違章指揮，耙裝機(jī)司機(jī)違章作業(yè)，在耙矸過(guò)程中，耙斗連接螺栓脫扣造成耙斗翻轉(zhuǎn)將在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)指揮耙矸的劉希群砸傷致死是事故發(fā)生的直接原因。

1、帶班班長(zhǎng)劉希群(已死亡)在耙裝機(jī)沒(méi)有照明的情況下，違章安排操作人員盧可強(qiáng)開(kāi)耙裝機(jī)作業(yè);而且在耙裝機(jī)正常作業(yè)的過(guò)程中，在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)用礦燈照明，指揮耙矸作業(yè)。

2、耙裝機(jī)司機(jī)在耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)有人的情況下，違章開(kāi)耙裝機(jī)作業(yè)。

事故間接原因

1、區(qū)隊(duì)安全管理、現(xiàn)場(chǎng)安全管理差是事故發(fā)生的主要原因。

(1)耙裝機(jī)耙斗連接不規(guī)范，在運(yùn)行過(guò)程中連接螺栓擼絲造成扒斗翻轉(zhuǎn)。

2)耙裝機(jī)照明在耙裝機(jī)后部，距耙裝機(jī)較遠(yuǎn)但沒(méi)有余線，不能實(shí)現(xiàn)迎頭耙矸照明。

2、三十一處對(duì)濟(jì)三礦項(xiàng)目部管理不到位、職工安全意識(shí)差是事故發(fā)生的重要原因。

1)三十一處沒(méi)有很好地履行安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理不到位。三十一處安全管理制度中規(guī)定每月對(duì)各項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)檢查一次，但對(duì)濟(jì)三礦施工的項(xiàng)目部在事故前的2個(gè)月沒(méi)有處領(lǐng)導(dǎo)組織來(lái)礦檢查安全工作。

2)通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這種作業(yè)方式多次采用，而職工意識(shí)不到危害性，安全意識(shí)差。

3)項(xiàng)目部和施工區(qū)隊(duì)對(duì)職工的安全教育不到位，職工遵章作業(yè)，安全自?；ケＲ庾R(shí)差，職工在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)班長(zhǎng)違章指揮，工人違章作業(yè)時(shí)，身邊的工人也沒(méi)有互保意識(shí)進(jìn)行制止。

3、濟(jì)三礦對(duì)外包隊(duì)伍監(jiān)督管理不到位是事故發(fā)生的重要原因。

“2.8”煤塵事故發(fā)生后，礦加強(qiáng)了安全管理，在雙方簽訂的安全管理協(xié)議中明確了濟(jì)三礦的安全管理責(zé)任，但事故調(diào)查組調(diào)查中發(fā)現(xiàn)濟(jì)三礦存在以下問(wèn)題：(1)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的隱患檢查不嚴(yán)不細(xì)，在每班評(píng)價(jià)表中有耙裝機(jī)照明一項(xiàng)的評(píng)估內(nèi)容，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的不能夠?qū)崿F(xiàn)耙矸照明沒(méi)引起重視。(2)對(duì)耙斗聯(lián)接方式礦沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，安全檢查員發(fā)現(xiàn)后也沒(méi)有盯住整改。