溫莊煤礦2012.4.23小絞車運(yùn)輸事故案例分析
事故經(jīng)過:2012年4月23日14時(shí)30分,山西潞安溫莊煤業(yè)有限責(zé)任公司綜采隊(duì)技術(shù)顧問王某主持召開肆點(diǎn)班班前會(huì),共有10人參加會(huì)議,安排跟班隊(duì)干秦某、班長(zhǎng)兼信號(hào)工牛某、絞車司機(jī)屈某、運(yùn)輸(跟車)工韓某等4人負(fù)責(zé)從1502采區(qū)軌道巷往150201 回風(fēng)順槽材料聯(lián)絡(luò)巷永久密閉施工處運(yùn)料任務(wù),其余人員在井下其它地點(diǎn)搞文明生產(chǎn)。強(qiáng)調(diào)了安全注意事項(xiàng)后,工人陸續(xù)入井。他們四人到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查后,開始工作,運(yùn)送了兩車次物料。隨后接到第三車料石,在準(zhǔn)備工作完成后,韓某站在巷道西北側(cè)礦車后1米處,秦某及安全員李某進(jìn)入1502采區(qū)軌道巷一側(cè)的硐室內(nèi)躲避。韓某向牛某示意行車,牛某向屈某發(fā)出行車信號(hào),屈某回復(fù)信號(hào)后使用慢檔啟動(dòng)了SDJ-14絞車。2012年4月23日21時(shí)50分,當(dāng)?shù)V車行至1502采區(qū)軌道巷SDJ-8絞車附近時(shí),屈某看到韓某向礦車車頭(下行運(yùn)行方向)跑去,便立即緊急停車,聽到韓某發(fā)出“哎吆”一聲,屈某大聲喊叫,秦某和李某聽到屈某喊叫聲后,從硐室跑出來(lái)與屈某搶救韓某,發(fā)現(xiàn)韓某被擠壓在滿載料石的礦車與SDJ-8絞車之間,上身前傾,趴在礦車上。他們?nèi)寺龑㈨n某從夾縫中救出。隨后牛某也趕了過來(lái),取來(lái)?yè)?dān)架,他們四人用擔(dān)架將韓某抬至地面。同時(shí),李某向安全調(diào)度匯報(bào)了情況,調(diào)度員王某接到匯報(bào)后立即向礦調(diào)度室進(jìn)行匯報(bào)。韓某被抬到地面后,礦方與武鄉(xiāng)縣蟠龍中心衛(wèi)生院使用救護(hù)車立即將其送往長(zhǎng)治市人民醫(yī)院,在途中發(fā)現(xiàn)韓某傷情加重,護(hù)送人員臨時(shí)決定就近送往襄垣縣人民醫(yī)院進(jìn)行搶救。2012年4月23日23時(shí)28分,韓某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
事故原因:1、運(yùn)輸工韓某違章超越下行運(yùn)輸?shù)闹剌d礦車,被擠壓在礦車和運(yùn)輸小絞車之間受傷致死,是造成本起事故的直接原因。
2、礦井現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位,安全員、跟班隊(duì)干及班長(zhǎng)對(duì)運(yùn)輸工韓某站位不正確等違章行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn),是造成本起事故的主要原因。
3.1502采區(qū)軌道巷礦車與運(yùn)輸設(shè)備的安全間距不足,導(dǎo)致存在輔助運(yùn)輸?shù)?a class="insidelink" target="_blank" title="煤礦安全網(wǎng)">安全隱患,是造成本起事故的重要原因。
4.礦井對(duì)職工安全思想教育和培訓(xùn)工作抓的不到位,作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,導(dǎo)致違章作業(yè),也是造成本起事故的原因之一。