機(jī)電隊(duì)“10?9”給煤機(jī)傳動(dòng)鏈條傷人事故案例分析

一、事故時(shí)間、地點(diǎn)、事件經(jīng)過

10月8日23時(shí)43分左右，礦調(diào)度員何學(xué)富通知掘進(jìn)一隊(duì)值班隊(duì)長劉鵬，安排人員放2#煤倉掘進(jìn)煤。井下掘進(jìn)一隊(duì)跟班隊(duì)干部何萬倉，接到劉鵬的電話后自己到2#煤倉下口開給煤機(jī)放煤。開機(jī)后由于給煤機(jī)傳動(dòng)鏈條跳牙，導(dǎo)致傳動(dòng)鏈條被拔斷，造成給煤機(jī)停運(yùn)。9日0時(shí)28分，何萬倉將鏈條拔斷情況匯報(bào)調(diào)度室，調(diào)度員何學(xué)富安排機(jī)電隊(duì)派維修工進(jìn)行處理。機(jī)電隊(duì)值班隊(duì)長王兵興接到調(diào)度電話后，安排在井下1250一采變當(dāng)班值班維修鉗工馬勝山前去維修。

馬勝山到現(xiàn)場后，何萬倉協(xié)助他將拔斷的鏈條接好，但開機(jī)時(shí)間不長，給煤機(jī)傳動(dòng)鏈條又被拔斷，兩人再次將拔斷的鏈條接好后，馬勝山正常放煤，何萬倉離開現(xiàn)場前往6223-2掘進(jìn)工作面。約4時(shí)04分左右，馬勝山發(fā)現(xiàn)給煤機(jī)輸送帶跑偏致使傳動(dòng)鏈條跳牙，在未停運(yùn)給煤機(jī)的情況下處理輸送帶跑偏，在處理過程中，左手戴的手套被給煤機(jī)傳動(dòng)鏈輪牙掛住，將其左小臂卷入給煤機(jī)傳動(dòng)鏈輪與鏈條之間，左手小臂被截?cái)唷?/p>

二、事故原因分析

1、維修鉗工馬勝山在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下戴手套處理給煤機(jī)輸送帶跑偏，是造成這次事故的直接原因。

2、設(shè)備日常檢查維護(hù)不到位，給煤機(jī)傳動(dòng)鏈條未設(shè)置護(hù)罩或護(hù)欄，是造成事故發(fā)生的主要原因。

3、生產(chǎn)組織混亂，未按規(guī)定時(shí)間放煤，是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因

4、對(duì)職工的安全教育、培訓(xùn)工作不到位，職工安全意識(shí)淡薄、自保能力差是造成事故發(fā)生的又一原因。

三、事故類別及性質(zhì)

這是一起因本人嚴(yán)重違章操作、設(shè)備不完好造成的運(yùn)輸責(zé)任重傷事故。

四、防范措施及要求

1、各單位要切實(shí)加強(qiáng)職工安全教育和培訓(xùn)工作，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，增強(qiáng)職工安全防范意識(shí)，杜絕職工冒險(xiǎn)作業(yè)，杜絕各類事故的發(fā)生。

2、各單位在維修機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行停電、閉鎖、掛牌、監(jiān)護(hù)的操作規(guī)定，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

3、各單位要認(rèn)真執(zhí)行機(jī)電設(shè)備維修(包機(jī))人員巡回檢查制度、領(lǐng)導(dǎo)上崗檢查制度。重點(diǎn)檢查設(shè)備運(yùn)行完好情況、設(shè)備安全設(shè)施的完好情況、各種保護(hù)的投運(yùn)及完好情況、邊遠(yuǎn)(單獨(dú))崗位的安全情況，及時(shí)查處“三違”行為。

4、各單位要加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備安全隱患的排查治理工作，嚴(yán)格落實(shí)各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，堅(jiān)決杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。

5、海礦要對(duì)煤倉給煤機(jī)輸送帶跑偏的原因認(rèn)真分析，徹底處理存在的問題，同時(shí)，對(duì)其它給煤機(jī)全面檢查整改存在的隱患。

6、調(diào)度室要組織好生產(chǎn)管理工作，明確責(zé)任，分清職責(zé)，嚴(yán)禁違章指揮。

7、各單位要規(guī)范皮帶給煤(料)機(jī)的使用管理，給煤(料)機(jī)操作人員必須要經(jīng)過培訓(xùn)，做到持證上崗。