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鑿巖機(jī)司機(jī)違章操作事故案例分析

鑿巖機(jī)司機(jī)違章操作事故案例分析

一、空頂作業(yè),頂板掉落矸石傷人事故案例分析

案例:鑿巖機(jī)司機(jī)空頂作業(yè)引起頂板事故

1、事情經(jīng)過:

2008年6月21日5時(shí)10分,××公司××煤礦一工人在沒有任何支護(hù)的頂板下施工前進(jìn)眼,頂板一塊矸石掉落,造成一名施工人員小腿部骨折。

2、事故原因分析

(1)該煤礦要求生產(chǎn)任務(wù)緊,存在重生產(chǎn)輕安全現(xiàn)象。

(2)施工規(guī)程中,鑿巖機(jī)司機(jī)空頂作業(yè),矸石掉落直接砸到一名施工人員小腿。

3、事故防范措施

(1)加強(qiáng)頂板管理,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

(2)加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高全礦員工意識(shí),保證生產(chǎn)安全

4、事故點(diǎn)評(píng):

此起事故是主要由于工人空頂作業(yè)造成,如果矸石直接砸在施工人員頭部,則可能造成高位截癱或者死亡事故。

二、不規(guī)范操作、斷釬傷人事故案例分析

案例二: 不規(guī)范操作、斷釬傷人事故

1、事故經(jīng)過:

2009年7月21日10時(shí)40分,××煤礦××隊(duì)一名鑿巖機(jī)司機(jī)打眼時(shí),因巖石較硬,施工較慢,該職工騎在鑿巖機(jī)氣腿上施工,以增加氣腿推力,加快施工速度。由于氣腿推力過大,且方向不對(duì),造成釬桿突然斷掉,該職工突然倒向工作面方向,被斷釬扎傷右臂,升井后縫7針。

2、事故原因分析

(1)工作面巖石較硬,施工人員騎在氣腿上施工,操作不當(dāng)。

(2)氣腿推力過大,且方向不對(duì),早場(chǎng)釬桿突然斷掉。

(3)施工人員由于重力倒向斷釬方向被斷釬扎傷。

3、事故防范措施

(1)加強(qiáng)職工培訓(xùn),嚴(yán)格按照正規(guī)操作規(guī)程操作。

(2)班長(zhǎng)等隊(duì)干嚴(yán)格監(jiān)督,及時(shí)制止不當(dāng)操作。

4、事故點(diǎn)評(píng):

此起事故主要是由于鑿巖機(jī)司機(jī)不按操作規(guī)程操作,騎在氣腿上施工造成,遇到硬巖,可以采取多上鑿巖機(jī)等方式解決。

三、使用U型卡單腿連接,壓風(fēng)管脫落傷人事故案例分析

案例三: 使用U型卡單腿連接,壓風(fēng)管脫落傷人事故

1、事故經(jīng)過:

2010年4月11日0時(shí)50分,××煤礦××隊(duì)一名鑿巖機(jī)司機(jī)接班施工鉆孔,因U型卡變形,安裝不上,該工人使用U型卡單腿連接壓風(fēng)管后開始施工鉆孔。施工過程中,由于鑿巖機(jī)強(qiáng)烈的震動(dòng),造成壓風(fēng)管脫落,打到該職工左手與一名工友的面部,造成2人受傷,被班長(zhǎng)及時(shí)關(guān)閉壓風(fēng)管閥門后防止了事故的擴(kuò)大。

2、事故原因分析

(1)U型卡變形,難以安裝壓風(fēng)管。

(2)員工安全意識(shí)淡薄,重生產(chǎn),輕安全。

3、事故防范措施

(1)加強(qiáng)職工培訓(xùn),提高職工安全意識(shí)。

(2)及時(shí)配發(fā)合格的工具及配件。

(3)管理人員嚴(yán)格監(jiān)督職工規(guī)范操作,使用正規(guī)U型卡連接后,使用鐵絲將壓風(fēng)管固定在鑿巖機(jī)上,防止壓風(fēng)管脫落傷人。

4、事故點(diǎn)評(píng):

此起事故主要是由于鑿巖機(jī)司機(jī)沒有正確使用U型卡連接壓風(fēng)管,造成壓風(fēng)管脫落傷人,施工時(shí)要使用U型卡正確連接壓風(fēng)管后,再使用鐵絲將壓風(fēng)管固定在鑿巖機(jī)上,防止壓風(fēng)管脫落傷人。