準備隊“2013.3.30”工傷事故案例分析
?????????? 一、事故發(fā)生時間：2013年3月30日八點班
二、事故發(fā)生地點：7609運巷車場??????????????????? 三、事故發(fā)生經過：
2013年3月30日八點班，該礦準備隊當班負責人李某及職工馮某、張某、王某、苗某，在7609運巷車場口用撬棍往車場里別40型煤溜機頭架，在通過風門臺階時，現(xiàn)場采用人工翻運機頭架翻過臺階裝車，在煤溜機頭架翻過落地后，將當班負責人李某右腳趾砸傷。
四、事故原因分析及責任認定：
1、這是一起分工不合理、互保聯(lián)保不到位、作業(yè)方式不正確造成的工傷事故。
2、煤溜機頭大約600kg，沒有用導聯(lián)拉用，而是采用不正確的人工翻運方式過臺階，機頭豎起時過高，兩幫用力不均，很難掌握平衡，造成機頭翻過落地時發(fā)生側滑，將站在煤溜機頭左上側的李某右腳腳趾砸住。
五、采取的防范措施及汲取的事故教訓：
1、各隊組要嚴格單項工程分級管理，單項工程必須安排至少有班組長帶隊，現(xiàn)場經驗豐富的工人作業(yè)。
2、提高班前會質量，特別針對非正規(guī)作業(yè)，班前會必須進行不安全因素預知、預判，隊值班領導必須講明具體作業(yè)方式、安全要領。
3、各隊組要嚴格落實跟班隊干現(xiàn)場管理第一責任和班組長現(xiàn)場執(zhí)行第一責任，強化跟班隊干、班組長現(xiàn)場全面辨識風險、科學制定措施的安全管理責任，實現(xiàn)由“任務型”向“管理型”的轉變不能僅僅停留在口頭上，要落實到實際工作中。