11124采面外上山新開順槽“5.13”事故案例分析
　　　　2、事故經(jīng)過
　　　　1983年5月13日八點(diǎn)班，何榮彥同志被分配在11124采面外上山新開順槽，與張明友、蔣關(guān)舟等同志為第二攉煤小組，先第一小組放炮攉炮時(shí)，何榮彥與其小組人員均在外上山回風(fēng)巷小絞車處休息等待，當(dāng)?shù)谝恍〗M攉完煤，第二小組放完炮時(shí)，班長何大吉從迎頭出來叫第二組人員進(jìn)迎頭攉煤，張明友、蔣關(guān)舟先走，何榮彥走后，何來至新順槽溜子與外上山溜子機(jī)尾搭接處，左腳踩在外上山溜子機(jī)尾上，正遇外上山啟動(dòng)溜子（刮板前進(jìn)1米停下），溜子刮板將何拉倒，左腳小腿以下被拉到新順槽溜子機(jī)頭底部卡住，此時(shí)，正在機(jī)頭處維護(hù)棚子的張小慶發(fā)現(xiàn)，立即用雙手抱住何朝外拽，未拽出，就急奔外上山機(jī)頭，通知司機(jī)停車，正當(dāng)張小慶跑到外上山溜子中部時(shí)，溜子又啟動(dòng)了（此次前進(jìn)0.8M停下），張小慶跑到機(jī)頭。給司機(jī)說明已出工傷，不準(zhǔn)再開車后，返回何受傷處，見何的臀部已被壓在順槽機(jī)頭下，于是叫來攉煤的同志，找來移溜器，將機(jī)頭頂起，救出何榮彥，送醫(yī)院進(jìn)行搶救，經(jīng)救治無效于5月17日死亡。
　　　　9、事故直接原因
　　　　①、首先，外上山巷道不符合規(guī)程要求，浮煤未清理干凈；新順槽開口處棚子低窄，達(dá)不到規(guī)格要求，還有浮煤將風(fēng)筒阻擋，進(jìn)迎頭只能從順槽機(jī)頭上爬過。
　　　?、?、沒有按安裝溜子的規(guī)定進(jìn)行安裝，即新順槽溜子機(jī)頭與外上山溜子機(jī)尾搭接高度不夠，僅有180mm，(應(yīng)為200mm以上)，而且機(jī)頭超過外上山中心線。
　　　?、邸⑽窗苍O(shè)電鈴，出事不能立即指揮停車。
　　　　10、事故的間接原因是
　　　　①、采區(qū)運(yùn)輸設(shè)備管理混亂，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作不細(xì)不實(shí)，安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施安裝不全。
　　　　11、防范措施
　　　?、?、加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。
　　　?、?、溜子信號(hào)裝置必須安設(shè)完善，且保證靈敏可靠。
　　　　12、事故責(zé)任劃分及處理意見
　　　　（略）