臨渙礦“2.22”違章拿道擠人事故案例分析
臨渙礦“2.22”違章拿道擠人事故案例分析
一、事故經(jīng)過
2006年2月22日夜班,基建六區(qū)16隊(duì)共出勤8人,區(qū)支部書記史世杰值班,副區(qū)長李本清跟班,安排當(dāng)班停頭清理,整治環(huán)境,班長黃杰安排朱志軍、李大波、賈文學(xué)、孫毛華四人清理,自己帶領(lǐng)工人朱文成、關(guān)長嶺、滿維杰出貨,在裝滿第二車貨用絞車?yán)觫蛩阶冸娝仫L(fēng)道平巷段后,由朱文成、關(guān)長嶺、滿維杰3人把礦車推到變坡點(diǎn)底彎道處,朱文成、關(guān)長嶺掛鉤頭,滿維杰用人行上山的40KW絞車提升重車,當(dāng)重車提1米左右時(shí),礦車兩個(gè)后輪掉道,工人關(guān)長嶺立即到Ⅱ下人行上山下口喊來班長黃杰,黃杰安排將手拉葫蘆生根掛在巷道左肩窩鏈桿環(huán)上,將鉤頭掛在礦車的銷子上,然后3人輪流向上拉動(dòng)手拉葫蘆吊起礦車,當(dāng)快拉夠高的時(shí)候,班長黃杰叫停止拉葫蘆,自己彎腰伸頭從左幫察看重車起吊高度,此時(shí)重車突然甩動(dòng),把黃杰的頭部擠在風(fēng)水管路上。經(jīng)醫(yī)院全力搶救無效死亡。
二、原因分析
1、礦車變形、底彎道敷設(shè)質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造 成重車掉道。
2、違反重車掉道復(fù)軌操作規(guī)定,違章指揮使用手拉葫蘆拿道。
3、重車掉道沒有垂直吊掛,當(dāng)車輪起升夠高度時(shí),重車重心偏移失穩(wěn)。
4、班長現(xiàn)場處理事故技能差,安全意識不強(qiáng),查看重車起升高度時(shí)站位不當(dāng),伸頭查看。