曉南礦“2007.10.29”運輸事故案例分析
　　　2007年10月29日白班綜掘一隊在W3713回風中巷調(diào)運綜掘機轉載機件，當調(diào)運最后一車轉載機件時，車下放到距下把勾地點30米左右時，車卡在W3713回風中巷的中心頂柱上。絞車司機王××發(fā)現(xiàn)運行中鋼絲繩突然松弛，立即停離合，帶緊閘。判斷可能有刮卡。用語音打點機聯(lián)系接車的常××找人處理，?！痢梁皝黼娿Q班長劉××處理，劉××叫李×帶上鎖車繩扣與他一起去處理。?！痢涟才畔掳压垂ろn××打變燈點，變綠燈后劉××與李×去處理。到現(xiàn)場后劉××將車鎖好后，發(fā)現(xiàn)礦車側面花車用的緊線器連接大環(huán)立卡在中心頂柱上，造成車不能下放。劉××就去找拌子準備處理，這時李×就用扳手松緊線器，大環(huán)松動，車向下滑動撞在李×左小腿上。造成左小腿受傷。
　　　事故原因
　　　1、鎖車后，鋼絲繩松勁、鎖車繩扣未完全受力，傷者未排除隱患違章站在車下方處理刮卡車，導致車下滑后自身受到傷害，是這起事故的直接原因。
　　　2、鐵道與中心頂子距離近（最近距離280mm），并且中心頂子一側鐵道偏低，造成花車鏈連接大環(huán)卡在中心頂子上，是這起事故的直接原因。
　　　3、李×處理刮卡車時沒有人員進行監(jiān)護，是這起事故的又一原因。
　　　防范措施：
　　　1、在調(diào)運車之前應詳細檢查調(diào)運路線，及時處理不安全隱患，然后再調(diào)運。
　　　2、嚴格按照措施規(guī)定的處理刮卡車的方法處理刮卡車，嚴禁單人獨崗作業(yè)。
　　　3、加強對職工安全預知、危險辨識教育，提高防范意識。
　　　4、嚴格按措施施工，認真執(zhí)行好“三項制度”。
　　　5、加強井下習慣性“三違”的排查，堅決杜絕習慣性“三違”。