大明一礦“1986.10.7”機(jī)械事故案例分析
　　　1986年10月7日新三班，綜采隊(duì)在東二0406工作面正常作業(yè)。20時(shí)30分，采煤機(jī)司機(jī)蔡×與溫×接到當(dāng)班班長(zhǎng)停機(jī)待命的命令后，原地休息，但溫×嚴(yán)重違章，到采煤機(jī)上睡覺。20時(shí)45分，另一名司機(jī)蔡×離開原休息地點(diǎn)，要坐到溫×睡覺處的支架閥組上休息，但抬腳時(shí)不慎將支架閥組的第七根閥把碰動(dòng)（該片閥操縱護(hù)幫板），隨即護(hù)幫板動(dòng)作推出，將在采煤機(jī)上睡覺的溫×擠傷，蔡×發(fā)現(xiàn)后立即將溫××抱下采煤機(jī)，同時(shí)喊人進(jìn)行搶救，但因溫×傷勢(shì)過重，搶救無效死亡。
　　　事故原因：
　　　1、在機(jī)組停機(jī)待命時(shí)，司機(jī)溫×違反勞動(dòng)紀(jì)律，到機(jī)組上去睡覺，給這次事故留下了隱患；司機(jī)蔡×違章去坐閥組時(shí)，不慎碰動(dòng)了閥組的閥把，是造成這次事故的直接原因。
　　　2、安全第一的思想不牢固，在生產(chǎn)工作中違反有關(guān)安全規(guī)定，對(duì)閥組的管理要求不嚴(yán)，是造成這次事故的原因之一。
　　　3、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工人平時(shí)的安全教育力度不夠，安全措施落實(shí)不到位，致使工人違章違紀(jì)，麻痹大意，也是這次事故的原因之一。