大隆礦“1981.12.25”提升事故案例分析
　　　1981年12月25日供應(yīng)科下火藥工張××等三人，在井下火藥庫卸完火藥后，13時(shí)左右來到副井，當(dāng)時(shí)小罐（主罐）停在東側(cè)，他們上罐后，大罐副罐也下放到位。罐內(nèi)裝了一車管子。井上信號(hào)工這時(shí)用載波通知井下“地面巖石滿了”。井下進(jìn)車側(cè)四名推車工，聽說不提巖石了，便到信號(hào)房附近去休息。在進(jìn)車側(cè)等罐的十幾人將罐內(nèi)管子車推出后上罐都站在出車側(cè)一邊，這時(shí)小罐內(nèi)人員聽說大罐提人，便同從東翼來的十幾人從反罐擠入副罐內(nèi)。此時(shí)信號(hào)工王××向出車側(cè)推車工喊“好了沒有”？出車側(cè)推車工韓××在管子車推出后，看到人員反罐搶上時(shí)，不但沒管而是放管子車去了。信號(hào)工王××喊完后，進(jìn)車側(cè)推車工李××脫崗趴在信號(hào)臺(tái)上也沒跟出車側(cè)推車工聯(lián)系，就說“好了”。信號(hào)工立即傳點(diǎn)動(dòng)罐。這時(shí)由于出車側(cè)擠罐人多，張××還沒完全上去罐，大罐動(dòng)時(shí)，將張××甩出罐外掉入井下平盤、當(dāng)即死亡。
　　　事故原因：
　　　1、運(yùn)輸隊(duì)井下兩側(cè)推車工違章作業(yè)。出車側(cè)推車工韓××，看到多人反上罐不管不制止而且還放管子車去了，造成出車側(cè)無人管理的局面。
　　　2、進(jìn)車側(cè)推車工李××嚴(yán)重違章，在沒有看到和聽到出車側(cè)推車工發(fā)出動(dòng)罐指令時(shí)，也不知出車側(cè)任何情況下，私自向信號(hào)工發(fā)出可以動(dòng)罐指令。
　　　3、信號(hào)工王××，在發(fā)出動(dòng)罐信號(hào)前，看進(jìn)車側(cè)推車工沒在自己的崗位上，也沒聽到出車側(cè)推車工發(fā)出的可以動(dòng)罐指令，違章打點(diǎn)動(dòng)罐。
　　　4、運(yùn)輸隊(duì)在大小罐安全管理方面還存在很多問題，乘罐制度不嚴(yán)、不細(xì)，執(zhí)行的更不好。井下作業(yè)人員不負(fù)責(zé)任，致使經(jīng)常發(fā)生搶上下罐和反上下罐的現(xiàn)象。
　　　防范措施：
　　　1、要建立健全各項(xiàng)安全管理制度，加強(qiáng)井口升入井人員的安全管理工作，杜絕反上下罐和搶罐現(xiàn)象再發(fā)生。
　　　2、井口作業(yè)人員必須嚴(yán)格按操作規(guī)程要求作業(yè)，加強(qiáng)職工安全技術(shù)培訓(xùn)工作。