曉南礦“2007.4.19”機(jī)械事故案例分析
　　　2007年4月19日，刨煤隊(duì)張××小班的于××、張×、劉××3人和綜掘三隊(duì)錨桿機(jī)司機(jī)王××一組在W3417-1工作面120#支架處進(jìn)行頂板錨桿施工，在施工第7排第10根錨桿時(shí)，由劉××負(fù)責(zé)在輸送機(jī)的下幫遞錨桿、藥卷，張×站在于××的左側(cè)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，于××往眼內(nèi)裝藥卷，安裝好錨桿后，錨桿機(jī)司機(jī)王××升起錨桿機(jī)，于××站在凳子上手扶錨桿機(jī)上的錨槍準(zhǔn)備與錨桿進(jìn)行對(duì)接，當(dāng)錨桿機(jī)剛接觸到錨桿時(shí)，于××松手準(zhǔn)備退到一邊，此時(shí)王××將錨桿機(jī)瞬間啟動(dòng)，結(jié)果錨桿機(jī)發(fā)生傾倒，將站在凳子上的于××刮倒，錨桿機(jī)落入于××的懷里，錨桿機(jī)上的錨槍將于××的內(nèi)衣和掖入內(nèi)衣內(nèi)的毛巾攪在錨桿機(jī)的錨槍上，使衣服和毛巾勒住于××的脖子，致使于××當(dāng)場(chǎng)昏厥，經(jīng)在場(chǎng)作業(yè)人員的及時(shí)搶救和處理，3分鐘后，于××恢復(fù)正常。
　　　事故原因：
　　　(1)錨桿機(jī)司機(jī)與錨桿安裝工配合不協(xié)調(diào)，當(dāng)錨桿機(jī)的錨槍未對(duì)準(zhǔn)錨桿時(shí)，安裝錨桿操作的于××就急于躲閃，造成錨桿機(jī)啟動(dòng)時(shí)傾倒，是事故的直接原因。
　　　(2)刨煤隊(duì)作業(yè)人員對(duì)打錨桿施工操作不熟練，錨桿機(jī)司機(jī)為綜掘三隊(duì)職工，與刨煤隊(duì)職工一起工作的時(shí)間較短，相互配合缺少默契。
　　　(3) 錨桿機(jī)司機(jī)穩(wěn)設(shè)錨桿機(jī)前未清除作業(yè)地點(diǎn)的浮貨和大塊，致使錨桿機(jī)穩(wěn)設(shè)不牢，不利于操作。
　　　存在管理問題：
　　　(1)由綜掘三隊(duì)借調(diào)到刨煤隊(duì)12名錨桿機(jī)司機(jī)，自13日以來，未參加刨煤隊(duì)的班前會(huì)（沒有簽到），沒能接受刨煤隊(duì)頂板打注錨桿作業(yè)期間的班前教育和安全技術(shù)措施的貫徹。綜掘三隊(duì)對(duì)W3-417切眼鋪網(wǎng)劈幫措施貫徹日期是19日，滯后施工時(shí)間6天，嚴(yán)重違反了作業(yè)規(guī)程貫徹管理制度。
　　　(2)刨煤隊(duì)當(dāng)班的安全聯(lián)保單上，發(fā)生事故地點(diǎn)一起作業(yè)的四人除綜掘三隊(duì)的錨桿機(jī)司機(jī)以外，三人分別與另外茬作業(yè)的人員聯(lián)保，不符合安全聯(lián)保的基本原則。
　　　(3)受傷者于××對(duì)應(yīng)該掌握的錨桿（錨索）支護(hù)工的操作規(guī)程一問三不知。
　　　(4) “班中整理”工作落實(shí)的不好。事故地點(diǎn)片幫嚴(yán)重，落地的大塊較多，造成支立錨桿機(jī)不能選擇最佳位置，操作人員腳下也沒有舒適的底板環(huán)境，致使操作人員不能專注操作。
　　　吸取教訓(xùn)及防范措施：
　　　(1)凡屬借調(diào)特殊工種或作業(yè)人員的必須明確安全管理責(zé)任，并參加借入單位的班前會(huì)和培訓(xùn)，一起貫徹安全技術(shù)措施和作業(yè)規(guī)程。