?機(jī)運(yùn)隊(duì)主皮帶電機(jī)燒毀事故案例分析
　　　一、事故經(jīng)過(guò)：
　　　2009年3月16日中班23:53:50主井皮帶機(jī)在正常生產(chǎn)中突然停機(jī)，當(dāng)班皮帶司機(jī)趙蕓立即打電話給機(jī)運(yùn)隊(duì)值班干部秦偉，并匯報(bào)看到操作臺(tái)上的皮帶急停保護(hù)燈亮了一下。秦偉趕往驅(qū)動(dòng)機(jī)房后首先去變頻器房查看變頻器，變頻器并無(wú)顯示任何故障且狀態(tài)正常，判斷停機(jī)原因是大塊煤滾落時(shí)將皮帶急停保護(hù)的拉線砸了一下，但沒(méi)有將急停保護(hù)彈簧機(jī)構(gòu)完全拉開(kāi)（迅速又復(fù)位）。
　　　秦偉走近皮帶側(cè)一看，皮帶上的煤量很多，擔(dān)心變頻器以現(xiàn)有的設(shè)定頻率（45HZ）啟動(dòng)不起來(lái)，于是將變頻器的啟動(dòng)頻率往下跳到40HZ后，讓司機(jī)啟動(dòng)電機(jī)。電機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，但皮帶運(yùn)行速度越來(lái)越慢拉不動(dòng)，這時(shí)秦偉立即讓司機(jī)停機(jī)，又將變頻器的啟動(dòng)頻率往下跳到35HZ后，讓司機(jī)再次啟動(dòng)電機(jī)還是拉不動(dòng)，就這樣調(diào)頻啟動(dòng)了5次，頻率由40HZ調(diào)到35HZ、32HZ、30HZ最終調(diào)到25HZ啟動(dòng)時(shí)，變頻器過(guò)流保護(hù)停機(jī)，但仍然無(wú)法將皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然后向打電話向調(diào)度室說(shuō)明情況，調(diào)度室安排設(shè)備辦人員去查看原因，把電機(jī)接線腔打開(kāi)，接線柱并無(wú)任何受熱變色現(xiàn)象，用搖表對(duì)電機(jī)繞組絕緣進(jìn)行檢測(cè)發(fā)現(xiàn)電機(jī)接地、相間絕緣均為零，確定電機(jī)已燒毀。
　　　從監(jiān)控室調(diào)出主電機(jī)的開(kāi)停記錄顯示：從23:57:28 第一次調(diào)頻啟動(dòng)到00:35:49最后一次啟動(dòng)，共啟動(dòng)了5次，啟動(dòng)時(shí)間分別為1分24秒、5分09秒、5分01秒、50秒和1分26秒。
　　　二、事故原因：
　　　主電機(jī)在急停保護(hù)動(dòng)作后調(diào)頻啟動(dòng)了5次，使電機(jī)在熱態(tài)下承受大電流的沖擊，是造成電機(jī)燒毀的直接原因。
　　　三、吸取教訓(xùn)及防范措施：
　　　1、各單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的責(zé)任心教育，不能隨意操作設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請(qǐng)示，以免造成更大的損失；
　　　2、對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況必須時(shí)刻關(guān)注，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理設(shè)備存在的安全隱患，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
　　　3、針對(duì)此次事故，各單位要認(rèn)真吸取教訓(xùn)，今后再重復(fù)發(fā)生類(lèi)似事故，從重處理。