洗選廠振動(dòng)篩電機(jī)燒毀的事故案例分析
　　　一、事故經(jīng)過(guò)：
　　　2009年3月2日早班13：00洗選廠振動(dòng)篩啟動(dòng)時(shí)不運(yùn)轉(zhuǎn)，操作司機(jī)在13：00—13：13時(shí)間段內(nèi)連續(xù)啟動(dòng)共16次還是未將振動(dòng)篩啟動(dòng)起來(lái)。司機(jī)向區(qū)隊(duì)匯報(bào)，修理工認(rèn)為是振動(dòng)篩電機(jī)的電路出現(xiàn)了問(wèn)題，向調(diào)度室匯報(bào)，調(diào)度室安排機(jī)運(yùn)隊(duì)電工及設(shè)備辦相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查處理。檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)電路正常，電機(jī)表面溫度較高；對(duì)電機(jī)繞組進(jìn)行絕緣測(cè)試，絕緣阻值很低，打開(kāi)電機(jī)接線室端蓋時(shí)電機(jī)內(nèi)部散發(fā)出較濃的刺鼻氣味，判斷電機(jī)已燒毀。同時(shí)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)篩軸承處溫度較高，判斷是軸承受到較大摩擦阻力所致。
　　　二、事故原因：
　　　1、當(dāng)班司機(jī)在電機(jī)嚴(yán)重過(guò)負(fù)荷的情況下，連續(xù)頻繁啟動(dòng)，是造成此次事故的直接原因。
　　　2、當(dāng)班維修工責(zé)任心不強(qiáng)，監(jiān)護(hù)不到位，在振動(dòng)篩運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒(méi)有仔細(xì)對(duì)軸承檢查，也沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承的異常情況，從而導(dǎo)致軸承工作阻力較大，是此次事故的另一個(gè)重要原因。
　　　3、在振動(dòng)篩更換軸承以后，洗選廠沒(méi)有安排重點(diǎn)觀察和監(jiān)護(hù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，也是此次事故發(fā)生的一個(gè)重要原因。
　　　三、吸取教訓(xùn)及防范措施：
　　　1、洗選廠當(dāng)班干部安排更換振動(dòng)篩電機(jī)，并將振動(dòng)篩軸承端蓋打開(kāi)詳細(xì)查看故障原因。直至下午18：00電機(jī)更換完畢并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常開(kāi)始生產(chǎn)影響生產(chǎn)5小時(shí)。
　　　2、加強(qiáng)對(duì)職工的責(zé)任心教育，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，不能盲目處理；
　　　3、各單位要加強(qiáng)對(duì)電修人員管理，工作必須落實(shí)到位，嚴(yán)加監(jiān)督考核；
　　　4、必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的巡檢制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理設(shè)備存在的安全隱患，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
　　　5、跟班干部現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)要嚴(yán)，全程跟蹤，隨時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。
　　　6、針對(duì)此次事故，各單位要認(rèn)真吸取教訓(xùn)，今后再重復(fù)發(fā)生類似事故，從重處理。