二線B水泥磨輥壓機(jī)電機(jī)聯(lián)軸器損壞事故案例分析
事故性質(zhì)：一般責(zé)任事故
事故經(jīng)過(guò)：
　　　2007年3月18日8點(diǎn)班接班后二線B水泥磨系統(tǒng)一直運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，巡檢過(guò)程也未發(fā)現(xiàn)異常，14:45左右崗位人員巡檢到2A球磨東門(mén)處，聽(tīng)到輥壓機(jī)處“啪”的一響，趕到輥壓機(jī)處發(fā)現(xiàn)動(dòng)輥聯(lián)軸器斷，立即將動(dòng)輥電機(jī)緊停，14:47中控顯示輥壓機(jī)定輥故障停機(jī)（經(jīng)查為過(guò)負(fù)荷停機(jī)），匯報(bào)中控值班主任，14:52停二線B磨系統(tǒng)。進(jìn)一步檢查，動(dòng)輥聯(lián)軸器液耦側(cè)8條連接螺栓被切斷，電機(jī)側(cè)活動(dòng)關(guān)節(jié)斷裂，電機(jī)軸頭彎。因水泥庫(kù)料位較高，正值二線檢修，工程公司人員緊張，經(jīng)股份公司設(shè)備部同意，待第二天白天保險(xiǎn)公司確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)后再進(jìn)行檢修，3月19日上午即開(kāi)始將一線A水泥磨輥壓機(jī)電機(jī)聯(lián)軸器回裝到二線B水泥磨輥壓機(jī)上，至當(dāng)天21:00設(shè)備恢復(fù)正常，停機(jī)30小時(shí)。
停機(jī)時(shí)間及經(jīng)濟(jì)損失：
　　　此設(shè)備事故造成二線B水泥磨輥壓機(jī)的實(shí)際檢修時(shí)間為12小時(shí)，直接損失金額4萬(wàn)元。
事故主要原因：
　　　1．直接原因?yàn)槁?lián)軸器液耦側(cè)螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致螺栓切斷，進(jìn)一步造成電機(jī)側(cè)活動(dòng)關(guān)節(jié)斷裂，電機(jī)轉(zhuǎn)子受力，軸彎曲，轉(zhuǎn)子銅排部分?jǐn)嗔选?br> 　　　2．間接原因聯(lián)軸器加油保養(yǎng)不到位，滾針軸承磨損，動(dòng)作不靈活，減速機(jī)振動(dòng)偏大，連接螺栓松動(dòng)速度加快，引發(fā)事故。
事故教訓(xùn)及今后的防范措施：
　　　1．檢查聯(lián)軸器螺栓是否松動(dòng)，聯(lián)軸器拆卸螺栓是否松動(dòng)，檢查時(shí)間間隔有短到長(zhǎng)，逐漸摸索規(guī)律。
　　　2．定期檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器滾針軸承靈活性。
　　　3．利用狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，有規(guī)律性的采集設(shè)備振動(dòng)等數(shù)據(jù)，并對(duì)波形進(jìn)行頻譜分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潛在問(wèn)題。
　　　4．萬(wàn)向聯(lián)軸器的潤(rùn)滑必須嚴(yán)格按照設(shè)備的使用要求，特別是兩端十字軸承的潤(rùn)滑，必須從加油嘴定期加油進(jìn)行集中潤(rùn)滑，以實(shí)現(xiàn)十字軸承的良好潤(rùn)滑。
　　　責(zé)任人處理結(jié)果：略。?