二線(xiàn)A水泥立磨主電機(jī)燒瓦事故案例分析
事故性質(zhì)：特大設(shè)備事故
事故經(jīng)過(guò)：
　　　2006年10月11日零點(diǎn)班，3:33停磨處理1#輥臂螺栓斷。5:25啟動(dòng)立磨，約10分鐘內(nèi)主電機(jī)前軸瓦溫度由31℃上升至76℃，前軸瓦溫度高報(bào)聯(lián)鎖停車(chē)（70℃為值；75℃為值）。中控操作員聯(lián)系電工到現(xiàn)場(chǎng)檢查。6:20中控主任安排人員趕到現(xiàn)場(chǎng)與維修電工共同進(jìn)行檢查。檢查結(jié)果：電機(jī)油站供油壓力0.4MPa，在回油鏡處檢查前后瓦回油正常，前后軸瓦測(cè)溫?zé)犭娮枳柚?13歐姆（約32℃），與用手感溫度相符，測(cè)溫元件接線(xiàn)及電機(jī)地腳等正常，中控室顯示電流180A至310A。電工班長(zhǎng)在確認(rèn)以上情況后，約6:58分通知開(kāi)磨，現(xiàn)場(chǎng)由電工和崗位人員監(jiān)測(cè)電機(jī)。電機(jī)啟動(dòng)后，前軸瓦溫度迅速上升至75℃，連鎖停車(chē)。前軸瓦溫度繼續(xù)上升到95℃。馬上匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
　　　7:15水泥車(chē)間電氣責(zé)工趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步確認(rèn)，并通知工程公司給電機(jī)做試驗(yàn)。在8:15左右，公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)瓦供油壓力0.22MPa，進(jìn)過(guò)濾器供油壓力0.4MPa，前、后瓦的回油正常。安排在等電機(jī)試驗(yàn)結(jié)果的同時(shí)，清洗油站過(guò)濾器。對(duì)過(guò)濾器壓差、供油、回油、電機(jī)試驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)后，決定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控試車(chē)，磨主電機(jī)啟動(dòng)后發(fā)現(xiàn)前軸瓦有火化冒出，立即緊急停車(chē)。此時(shí)，前瓦最高溫度52℃，后瓦最高溫度47℃。用塞尺檢查電機(jī)軸與端蓋間隙，結(jié)果前軸瓦上側(cè)0.4mm，下側(cè)0.03mm。后軸瓦上、下兩側(cè)約0.3mm。據(jù)此判斷前軸瓦有磨損，轉(zhuǎn)子下沉。決定將前軸瓦拆下，確認(rèn)磨損程度。
　　　處理過(guò)程：
　　　11日13:00開(kāi)始到19:00，工程公司人員將電機(jī)前軸瓦的上、下兩瓦拆下。發(fā)現(xiàn)上軸瓦受力側(cè)面有一定磨損。下瓦面鎢金有大面積被磨掉，電機(jī)輸出軸有拉傷。確認(rèn)電機(jī)前軸瓦已無(wú)法繼續(xù)使用，決定由工程公司將電機(jī)拆出并運(yùn)到工程公司檢修廠(chǎng)房，解體電機(jī)徹底檢查。12日22:30電機(jī)拆運(yùn)解體完畢，發(fā)現(xiàn)電機(jī)定子，轉(zhuǎn)子前部輕微掃膛。13日早晨，公司領(lǐng)導(dǎo)再一次確認(rèn)后，決定整機(jī)去上海電機(jī)廠(chǎng)修理。
　　　在電機(jī)廠(chǎng)試驗(yàn)，鐵損不超標(biāo)，輕微掃膛不必處理，只進(jìn)行修軸、修瓦（2萬(wàn)元）。并對(duì)電機(jī)進(jìn)行一次保養(yǎng)（3萬(wàn)元），同時(shí)測(cè)繪并制作滑環(huán)備件1個(gè)（2萬(wàn)元），電機(jī)廠(chǎng)修理工期為4天。
停機(jī)時(shí)間及經(jīng)濟(jì)損失：
　　　此設(shè)備事故造成二線(xiàn)A水泥磨停機(jī)327小時(shí)，直接經(jīng)濟(jì)損失8.5萬(wàn)元。
事故主要原因：
　　　該電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作正常，潤(rùn)滑油無(wú)變質(zhì)、臟污，可以排除潤(rùn)滑問(wèn)題造成燒瓦。經(jīng)分析，認(rèn)為此臺(tái)電機(jī)燒瓦的原因如下：
　　　1．由于近期立磨振動(dòng)大，持續(xù)的時(shí)間也比較長(zhǎng)，只9月份磨機(jī)就振停41次，輥臂螺栓切斷11條。磨機(jī)沒(méi)有規(guī)律的振動(dòng)，油膜很難保持，出現(xiàn)軸與瓦接觸，導(dǎo)致軸瓦磨損，油膜更難保持，最終導(dǎo)致燒瓦。
　　　2．電機(jī)長(zhǎng)期滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，繞組溫度在100℃至110℃，機(jī)身溫度達(dá)80多℃，夏季軸瓦溫度68℃～73℃，使瓦溫報(bào)警控制較高(:70℃，:75℃)。
事故教訓(xùn)及今后的防范措施：
　　　1．針對(duì)立磨振動(dòng)大問(wèn)題，立即組織從工藝，設(shè)備方面徹底查找原因，徹底解決，排除事故隱患。
　　　2．公司立即檢查，修訂相關(guān)的主機(jī)設(shè)備管理制度，特別強(qiáng)調(diào)在主機(jī)設(shè)備報(bào)警跳閘時(shí)，一定要相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員到場(chǎng)，按設(shè)備要求進(jìn)行徹底檢查，并做好記錄。
事故照片：無(wú)?