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熟料拉鏈機(jī)脫軌的事故案例分析

熟料拉鏈機(jī)脫軌的事故案例分析
事故性質(zhì):重大設(shè)備事故
事故經(jīng)過:
   2006年5月15日4:39,當(dāng)班巡檢工發(fā)現(xiàn)拉鏈機(jī)掉道緊急停車,熟料拉鏈機(jī)脫軌。至4月16日13:24恢復(fù)生產(chǎn)。
停機(jī)時(shí)間及經(jīng)濟(jì)損失:
   此設(shè)備事故造成回轉(zhuǎn)窯停機(jī)32.45小時(shí),直接經(jīng)濟(jì)損失0.18萬元。
事故主要原因:
   由于窯的超產(chǎn)運(yùn)行篦冷機(jī)冷卻效果差,篦冷機(jī)下料口下紅料致使拉鏈機(jī)斗子變形(拉鏈機(jī)正常工作在-50~170℃,事故發(fā)生前后拉鏈機(jī)工作溫度經(jīng)常在200~300℃之間),滾座與料斗焊接為一體,影響了小輪與軌道的垂直度,致使小輪磨軌道并掉道。在定檢時(shí)由于時(shí)間緊,沒有小滾支座備件,僅對(duì)料斗稍作調(diào)整,更換部分嚴(yán)重磨損的小輪后就投入生產(chǎn),導(dǎo)致事故發(fā)生。
事故教訓(xùn)及今后的防范措施
   1.篦冷機(jī)尾部增加噴淋裝置,嚴(yán)格控制出篦冷機(jī)熟料溫度,加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)。
   2.校正頭尾輪,確認(rèn)平行。
   3.由于鏈條過松摘掉一節(jié)鏈條和鏈斗重新調(diào)整尾部絲杠張緊程度。
   5.緊急訂購(gòu)廠家備件更換鏈斗上的滾輪座與滾輪,用拉鋼線的方法效正滾輪與軌道的垂直度。在邊試車邊調(diào)整的情況下使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
事故照片:無?