2107掘進工作面冒頂事故案例分析

一、事故經(jīng)過

1999年3月7日某掘進隊在2107掘進工作面施工，頂板用錨網(wǎng)支護，用耙矸機配礦車出煤，當班人員有班長王某、胡某、陳某、李某、鄭某等人。早班進班后，由于耙矸機剛前移，工作面空間較小，幾位工友在工作面做準備，穩(wěn)固耙矸機等，10時左右班長王某安排胡某、陳某、李某打放炮眼，鄭某在后面出煤，大約在10時30分胡某到后面取東西，發(fā)現(xiàn)頂板下沉，鋼帶突出，下沉量達150mm。胡某感到情況危險，頂板下沉地點距工作面迎頭不足20米，于是胡某迅速告知迎頭的人員，讓他們停工撤離，班長王某說：“沒事?！本皖I(lǐng)著人繼續(xù)打眼。為安全起見，胡某找根紅松木，在下沉最嚴重的鋼帶上打了根支柱，作臨時支護，打好后，又到前面勸其撤離。開始王某說：“你在巷道中間打根柱子怎么出煤!”胡某說：“不是出不出煤的問題了，你們要是被堵就知道這根木頭的重要性了?！痹诤晨嗫谄判牡膭裾f下，他們才停下工作并給值班領(lǐng)導(dǎo)進行匯報后，往外撤可移動的電氣設(shè)備。小件設(shè)備快運完時，胡某感到危險加劇，就給王某說：“不搬了，快撤離?！碑敶蠹页冯x不足50米時，聽到轟隆一聲，頂板帶著頂錨桿就下來了，將巷道連同耙矸機一起堵在了里面，所有的人都驚呆了。

二、事故原因分析

1、巷道成型較寬，超過了鋼帶支護長度。頂板破碎，使錨桿失去支護作用，是造成冒頂事故的直接原因。

2、施工單位沒有加強后巷的管理，對下沉頂板沒有引起高度重視，不能及時加強頂板支護，是造成冒頂事故的直接原因。

3、工程技術(shù)人員對特殊地段巷道支護設(shè)計不合理，是造成冒頂事故的間接原因。

4、施工單位沒有按規(guī)定要求進行頂板離層觀測、分析，不能提早發(fā)現(xiàn)頂板和變化情況，是造成冒頂事故的間接原因。

三、事故責(zé)任劃分

1、該單位技術(shù)隊長，技術(shù)管理不到位，施工工程質(zhì)量差，沒對頂板進行觀測分析，對事故應(yīng)負直接責(zé)任。

2、該隊隊長安全管理不到位，對事故應(yīng)負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、當班班長及其它作業(yè)人員安全意識淡薄，對正在下沉的頂板沒進行及時加固，是造成冒頂事故的間接原因。

四、事故防范措施

1 工程技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)井下各工作地點的實際情況，選擇合理的支護形式。

2 強化隊領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場跟班制度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理。

3、開拓掘進單位要進一步完善后巷的巡回檢查制度，確保施工后路暢通。

4、加強頂板的離層觀測和分析，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施處理。

五、事故教訓(xùn)和感想

工程質(zhì)量是我們的安全生命線，我們必須克服重生產(chǎn)、輕安全的思想，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認真研究頂板活動規(guī)律，搞好觀測工作，采取有效措施將頂板事故消滅在萌芽之中?，F(xiàn)場跟班的隊長、班長必須本著為工友的生命負責(zé)的態(tài)度，牢固樹立“安全第一”的思想。