頂板掉矸未遂事故案例分析
一、事故經(jīng)過
2008年2月8日21時(shí)30分左右,21002軌順車場(chǎng)放完炮,進(jìn)行“敲幫問頂”,安前探梁臨時(shí)支護(hù)后,開始打錨眼。第一根錨桿眼打好以后,開始由李某注錨桿,工友提醒李某注意前面頂板的巖石不好,李某說(shuō):“知道了”,他剛把第一根藥卷送入錨桿眼,正要送第二根,就聽見頂板開裂聲,李某慌忙從下面跑了出來(lái),巖石把前探梁壓彎了兩根。
1、當(dāng)時(shí)放過炮,前面空頂有1.6米,前探梁強(qiáng)度不夠;為方便注錨桿,把背板拿掉了幾塊,使托頂?shù)男Ч陆?,是?dǎo)致事故的直接原因。
2、頂板巖石不好,打錨桿時(shí),有水滲入頂板巖石,導(dǎo)致巖石脫落,跟班隊(duì)長(zhǎng)對(duì)不安全隱患疏忽大意,是導(dǎo)致事故的間接原因。
三、事故責(zé)任劃分
1、李某安全意識(shí)薄弱,對(duì)工友提醒置之不理,為方便注錨桿,把臨時(shí)支護(hù)背板部分拿掉對(duì)事故負(fù)直接責(zé)任。
2、跟班隊(duì)長(zhǎng)不能靠前指揮,做到不安全不生產(chǎn),對(duì)事故負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
1、臨時(shí)支護(hù)要正確使用好,指定專人負(fù)責(zé)支設(shè),明確責(zé)任。在永久支護(hù)沒形成前,不準(zhǔn)撤除臨時(shí)支護(hù)。
2、不準(zhǔn)空頂作業(yè);施工人員要堅(jiān)持“敲幫問頂”隨時(shí)掌握頂幫的變化情況,發(fā)現(xiàn)問題先處理后再作業(yè)。
五、事故教訓(xùn)和感想
通過這一次未遂事故教訓(xùn),我們了解到頂板管理的重要性,在日常工作中要高度重視頂板管理工作,保證支護(hù)質(zhì)量。同時(shí)要充分發(fā)揮互保聯(lián)保的重要作用,達(dá)到互相提醒、互相關(guān)心、互相幫助,共同實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。