井下機(jī)電隊(duì)“2014.8.11”3101運(yùn)輸順槽皮帶斷裂事故案例分析

8月11日夜班2時(shí)28分，3101運(yùn)輸順槽皮帶在運(yùn)行過程中，大坡處皮帶扣開，皮帶被拉斷，于早班處理完畢，處理累計(jì)影響3102區(qū)域生產(chǎn)6小時(shí);

8月12日夜班3時(shí)55分，皮帶在運(yùn)行過程中再次被拉斷(皮帶架245#處)，處理和調(diào)皮帶，8月12日早班中班均未運(yùn)行皮帶，累計(jì)影響3102區(qū)域生產(chǎn)15小時(shí);

8月13日夜班0時(shí)37分，皮帶機(jī)頭漲緊滾筒處皮帶撕裂寬12公分，長(zhǎng)20米，3101運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)尾處皮帶撕裂寬10公分左右，約8米長(zhǎng)，處理累計(jì)影響生產(chǎn)8小時(shí)。

事故原因：

(一)直接原因

1、3101運(yùn)輸順槽皮帶機(jī)頭、機(jī)尾及中班巷道底皮帶跑偏，皮帶扣打設(shè)不規(guī)范，多個(gè)皮帶接頭扣兩端留有10cm的V型邊，且防跑偏托輥架設(shè)計(jì)不合理，固定架在內(nèi)側(cè)，運(yùn)行過程中皮帶扣被絆開，拉斷和撕裂皮帶。

2、3101切眼與3102運(yùn)輸順槽機(jī)頭段的皮帶清掃器處堆煤多，清理不及時(shí)，頻繁出現(xiàn)埋住底皮帶現(xiàn)象，對(duì)皮帶接頭卡絆嚴(yán)重。

(二)間接原因

井下機(jī)電隊(duì)對(duì)3101運(yùn)輸順槽皮帶管理差，未對(duì)整條皮帶存在的問題進(jìn)行全面排查和從根源上解決，尤其對(duì)皮帶跑偏、灑煤?jiǎn)栴}主要以安設(shè)防跑偏裝置防范，屬輔助性防護(hù)辦法，效果不明顯。

防范措施：

1、調(diào)度室、機(jī)電科牽頭組織，對(duì)3101運(yùn)輸順槽存在的皮帶跑偏、灑煤、皮帶扣開等諸多問題，進(jìn)行全面排查和處理，待所有問題處理完畢，符合運(yùn)行條件后方可運(yùn)行。

2、井下機(jī)電隊(duì)要層層落實(shí)崗位人員職責(zé)，每班專人巡視皮帶，對(duì)異常情況及時(shí)處理，嚴(yán)禁皮帶強(qiáng)制運(yùn)行。

3、相關(guān)隊(duì)組做好日常分管責(zé)任范圍內(nèi)皮帶浮煤的清理工作，杜絕浮煤埋住底皮帶。

4、機(jī)電科要加強(qiáng)皮帶運(yùn)輸管理，對(duì)各部皮帶進(jìn)行全面排查和指導(dǎo)，確保安全可靠。

5、各級(jí)管理人員、安檢員應(yīng)認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)安排處理，維持良好安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)。