蒲白礦務(wù)局朱家河煤礦“10.18”運(yùn)輸事故案例分析

2004年10月18日下午6時(shí)40分，掘一隊(duì)11507運(yùn)輸順槽一部溜子發(fā)生運(yùn)輸事故，傷亡一人。

一、事故經(jīng)過(guò)：10月18日四點(diǎn)班，掘一隊(duì)在11507掘進(jìn)，班長(zhǎng)安排職工劉某開(kāi)運(yùn)輸順槽口橫跨07工程巷的一部溜子。當(dāng)二部溜子司機(jī)牛某拉完煤傳遞信號(hào)停機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一部溜子無(wú)人停機(jī)，就到一部溜子機(jī)頭查看情況，發(fā)現(xiàn)無(wú)人值守，就停下溜子。再檢查發(fā)現(xiàn)回煤坑中有劉某軀體部位，急忙匯報(bào)班長(zhǎng)及跟班隊(duì)長(zhǎng)，大家來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)劉某已經(jīng)死亡。

二、事故原因分析：

1、直接原因：劉某操作不規(guī)范，被拉入溜子致死。

2、重要原因：劉某未嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，存在誤操作。

3、間接原因：劉某安全意識(shí)薄弱，自主保安意識(shí)差。

三、事故點(diǎn)評(píng)：

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況推斷，本起事故死者劉某作為一名崗位工，習(xí)慣了將礦燈、自救器放在一邊干活，有可能在橫跨溜子機(jī)頭時(shí)，不慎一腳踩空，腳被卷入溜子機(jī)頭，將人帶入機(jī)頭下方所致。據(jù)了解，死者劉某家住農(nóng)村，身體比較單薄，白天在家干了大半天農(nóng)活，晚上上夜班，身心勞累，反應(yīng)遲鈍，行動(dòng)遲滯，自我保安意識(shí)減弱。本次死亡事故，要求我們基層管理者，特別是區(qū)隊(duì)的管理干部，在重視生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，要進(jìn)一步關(guān)心職工群眾生活，認(rèn)真做好職工的班前確認(rèn)工作，關(guān)注職工情緒、心態(tài)變化，遇到情況更要及時(shí)解決糾正，只有這樣才能做到萬(wàn)無(wú)一失，安全生產(chǎn)。

在日常安全管理之中，對(duì)崗位工未能引起足夠的重視，尚存在漏洞。特別是掘進(jìn)隊(duì)的崗位工，人員變化較頻繁，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)他們的培訓(xùn)，不斷提高他們的安全意識(shí)和操作水平，使職工在作業(yè)過(guò)程中遵章守紀(jì)，干標(biāo)準(zhǔn)活，做好自?；ケ?。同時(shí)堅(jiān)持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理。本次事故地點(diǎn)溜子機(jī)頭處過(guò)橋搭接過(guò)高，同時(shí)也與運(yùn)輸設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施不全有一定關(guān)系，因此要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理。