大柳塔礦12上310面EKF750采煤機兩次不牽引事故

一、事故時間：2010年9月12日21時30分、9月13日2：00時

二、事故地點：大柳塔煤礦活雞兔井12上310工作面

三、事故經(jīng)過：

2010年9月12日21時30分左右采煤機出現(xiàn)牽引故障，重新送電仍無法牽引，隨即匯報調(diào)度室，跟班隊干立即組織人員開蓋排查故障，由于采煤機振動大，通訊線松動，13日0:00時恢復(fù)生產(chǎn)。13日2:00時，生產(chǎn)過程中采煤機又出現(xiàn)牽引故障，經(jīng)開蓋排查判斷為牽引模塊故障，9月13日4時更換采煤機牽引模塊完畢，組織正常生產(chǎn)。

四、原因分析：

1、該工作面近期過斷層，EKF750采煤機重量較輕振動大，對機械件、電器元件損傷較大，礦方日常檢查不到位是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因;

2、EKF采煤機電控箱內(nèi)部布局存在缺陷，更換內(nèi)部元件困難，是造成處理故障時間長的另一原因;

五、防范措施：

1、綜采三隊加強工作面過斷層期間設(shè)備檢修維護管理，對采煤機電控箱要定期開蓋檢查防爆面及各電器元件的接線緊固情況;

2、加強崗位工和機電技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，確保設(shè)備出現(xiàn)故障時能夠及時、準(zhǔn)確處理;

3、由于工作面剩余推進米數(shù)仍有2200米，隊內(nèi)提報該煤機所需儲備的部件及電器元件，機電組負(fù)責(zé)聯(lián)系組織，盡可能減小故障影響時間。